Архивы за Март 7th, 2026
АВТОВАЗ выселит производство Ларгусов из Тольятти
АВТОВАЗ утвердил очередную реорганизацию производства — выпуск фургонов и универсалов Lada Largus переносится с головного завода в Тольятти на площадку «Lada Ижевск» в Удмуртии. Об этом говорится в распространенном компанией 7 августа сообщении.
Последнюю партию Ларгусов в Тольятти выпустят до конца августа 2023 года — это 635 машин.
Завершат перенос сборки фургонов и универсалов в Ижевск во втором квартале 2024-го, то есть в период апрель — июнь. Также компания не отказывается от планов по сборке в Удмуртии электрического варианта Ларгуса, который называется e-Largus — опытно-промышленную партию соберут до конца текущего года.
Для сборки Largus в Тольятти используется конвейерная линия B0, на ней производили и другие продукты, созданные на платформе Renault-Nissan B0. Эту нитку АВТОВАЗ решил подготовить под производство седанов и универсалов Iskra, которые должны стать серийными с 2024 года. Iskra базируется на импортозамещенной версии платформы Renault-Nissan CMF-B-LS.
В предыдущий раз машины семейства Largus выпускали на ВАЗе в декабре 2022-го — тогда автогигант «наскреб» на своих складах компоненты для сборки 500 автомобилей.
Ларгус опирается на платформу Renault-Nissan B0, эта линейка отличалась высокой импортозависимостью. После выхода Renault из капитала АВТОВАЗа весной 2022-го волжский автогигант проводил работы по замене комплектующих из недружественных стран на детали производства РФ и дружественных стран.
В конце 2022-го — начале 2023-го АВТОВАЗ перенес производство семейства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти.
На М-12 разрешат разгоняться до 130 км/ч (но установят камеры)
Госкомпания «Автодор» повысит скоростной лимит на трассе М-12 Москва — Казань с 110 до 130 км/ч. Но для этого оператору платных дорог придется решить ряд юридических вопросов, в частности, повысить категорийность автомагистрали. Кроме того, в настоящее время прорабатывается вопрос установки на протяжении трассы комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, сообщает газета «Коммерсантъ».
Сейчас платная трасса открыта на участке Москва — Арзамас (415 км), до конца года ожидается открытие проезда до Казани. М-12 является единственной федеральной автодорогой, где нет ни одного комплекса автоматической фиксации нарушений. Камеры на М-12 начнут устанавливать по мере роста аварийности на трассе, сообщил глава «Автодора» Владимир Петушенко.
По данным ГИБДД, в январе на М-12 зафиксировано 5 ДТП без погибших, в марте — 14 с 2 погибшими, в мае — 18 с 7 погибшими, в июле — 25 с 9 погибшими, в августе — 35 с 10 погибшими, в сентябре — 36 ДТП с 11 погибшими.