Архивы за Март 16th, 2026

У дилеров начал появляться пикап Sollers

Дилерам группы Sollers начали доставлять товарные экземпляры рамного пикапа Sollers ST6 (суть переименованный «китаец» JAC T6). Эту модель собирают крупноузловым методом на бывшем заводе Mazda Sollers во Владивостоке.

ST6 выпускают в вариантах с бензиновым или дизельным мотором объемом 2,0 л. Оба агрегата сочетаются с 6-ступенчатой механической КП и полным приводом типа парт-тайм (с жестким подключением передней оси).

Как следует из раздела объявлений на Дроме, у одного из дилеров на Дальнем Востоке в наличии есть экземпляр с турбодизелем мощностью 136 л.с. Он стоит 2,7 млн рублей.

Габариты ST6 — 5315 мм x 1830 мм x 1815 мм, колесная база — 3090 мм. Максимальная грузоподъемность составляет 900 кг. 

В комплектации — АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме, гидроусилитель руля, видеокамера заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, подогрев передних сидений, медиакомплекс, аудиосистема с четырьмя динамиками и другое.

ОБНОВЛЕНИЕ 14:30 МСК 13 ноября: В компании Sollers сообщили, что дизельный ST6 предлагается и в комплектации «подешевле» — за 2,5 млн рублей. Бензиновая версия пикапа появится в продаже позже.

На федеральных трассах в Москве и области появятся выделенные полосы для автобусов

На проходящих по Москве или Московской области участках федеральных трасс М-5, М-7, М-8 и А-105 организуют выделенные полосы, об этом сообщает «Коммерсантъ».

Инициаторами выступили правительства столицы и Подмосковья. В настоящее время Росавтодор прорабатывает этот вопрос с технической и организационной точек зрения. Уже проведены моделирование и анализ дорожной ситуации с учетом соблюдения баланса для всех участников дорожного движения — пассажиров городского транспорта и автомобилистов, заявили в Федеральном дорожном агентстве.

Необходимость выделенных полос на «федералках» в минтрансе Московской области объясняют так: «По каждой трассе курсируют больше 20 автобусных маршрутов. Здесь высокий пассажиропоток и есть существенные задержки движения общественного транспорта. Нет возможности избавить пассажиров от пробок другими способами, кроме как организовать выделенные полосы». После внедрения выделенок автобусы в утренние и вечерние часы пик пойдут на 20–40 минут быстрее (в зависимости от трассы), появится предсказуемое время в пути до станций метро, за счет чего увеличится и пассажиропоток.

В Росавтодоре скептически относятся к идее — отмечают, что федеральные трассы создавали по проектам, которые в принципе не предполагают выделенных полос, и их организация неизбежно приведет к длинным пробкам. Кроме того, в федеральном агентстве говорят, что обеспечение удобства пользования общественным транспортом — это функция муниципальных или региональных дорог, но не федеральных.

В минтрансе Московской области подчеркивают, что выделенные полосы на М-5, М-7, М-8 и А-105 нужно организовать сначала в порядке эксперимента — мониторить ситуацию и при необходимости вносить корректировки в схемы организации дорожного движения.

Бывший дизайнер АВТОВАЗа предложил проект новой Волги

Бывший дизайнер АВТОВАЗа Василий Маркин по собственной инициативе разработал эскизный проект «Новой Волги».

На опубликованных Маркиным компьютерных изображениях гамма из седана, универсала, кросс-седана и кросс-универсала.

Специалист рассказал, что опирался на компоновочную схему с ДВС, расчетная длина «Новой Волги» составляет 4,9 м.

Отсылками к фамильным чертам нижегородской легенды являются массивная глухая задняя стойка кузова и трехобъемный силуэт у седана.

Работа выполнена в программном комплексе Blender.

Как могла бы выглядеть возрожденная «Волга»? Есть вариант (4 декабря 2017)