Slavson.Ru

Архивы за Март 22nd, 2026

Мы уже писали, что 3 июля Министерство промышленности и торговли РФ обновило перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими. В той публикации мы лишь перечислили машины из нового списка, а сегодня предлагаем читателям Дрома задаться вопросом: почему модели с нулевой локализацией рекомендованы нашим чиновникам, а четыре модели Solaris — бывшие продукты «Хёндэ Мотор Мануфэкчуринг рус», для которых завод сваривает и окрашивает кузова, нет?

Для начала пройдёмся по количеству баллов локализации, выданных моделям недавно образованной марки Solaris. К сожалению, впредь мы не сможем давать читателям Дрома раскладку по освоенным операциям и применяемым российским материалам при производстве той или иной машины. Ещё 25 декабря 2023 года был принят Федеральный закон № 658, которым были внесены поправки в другой Федеральный закон – «О промышленной политике в РФ». Согласно этим поправкам, с 1 июля 2024 года Минпромторг прекратил выдачу заключений о производстве промышленной продукции, и публикацию их в Государственной информационной системе промышленности (ГИСП). Теперь в соответствующем реестре ведомство публикует только общее количество баллов, которое было начислено экспертизой Торгово-промышленной палаты. Из чего эти баллы состоят теперь узнать нельзя, по крайней мере, мы пока «ключи» к этой теме не подобрали.

Итак, Solaris HC (прежде – Hyundai Creta) в версии с 2,0-литровым мотором, полным или передним приводом, каждый из которых комбинируется как с ручной, так и с автоматической коробкой, с 19 июля 2024 года набирает 1305 баллов, что почти на 500 баллов меньше, чем по состоянию на конец 2021 года. Все перечисленные модификации проходят в реестре Минпромторга как версии «без кожаной обивки руля». У Solaris HC 2.0 АКП 4WD с кожаной обивкой – только 1310 баллов. Напомним, что текущий уровень локализации, необходимый для полной компенсации утильсбора, составляет 2567 баллов. Таким образом, в цене этих версий Solaris HC «зашиты» сейчас 150 тысяч «лишних» рублей, которые покупатель дарит нашему государству. У версий с мотором 1,6 л локализация чуть выше – 1520 баллов.

Седану и хэтчбеку KRS и KRX (бывшие Kia Rio) за версии с мотором 1.6, сопряжённым с АКП или с МКП, и без обогрева лобового стекла, с 19 июля 2024 года полагается 1545 баллов. За 1.6 АКП с обогревом лобового стекла – 1550 баллов. За модификацию 1.4 с МКП или АКП – только 1325 баллов. Бывшему Hyundai Solaris (ныне – Solaris HS) полагается 1540 баллов за версию 1.6 с МКП или АКП, за 1.4 АКП или МКП – 1325 баллов.

Как видно, текущая локализация бывших Hyundai и Rio, выпускаемых на «Автозаводе АГР» (та ныне называется бывшее предприятие Hyundai в Санкт-Петербурге), далека от нужной для полной компенсации утильсбора. Тем более её не хватает для участия в программе госзакупок. Напомним, что в 2023 – 2024 годах легковой автомобиль с ДВС должен набирать 3200 баллов, а с 1 января 2025 года – уже 4500 баллов. Для облегчения достижения требуемого объёма баллов в этом году разрешается умножать баллы за НИОКР для участия в госзакупках на коэффициент 1,3. Однако даже и с этим бывшие Hyundai и Kia до нужного уровня не дотягивают.

А сколько баллов у Xcite X-Cross 7 (суть – Chery Tiggo 7 Pro)? Оказывается, 1283. Возникает вопрос – откуда? Дело в том, что это баллы за НИОКР, которые перешли на модель, выпускаемую методом прикручивания колёс на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, от Автоваза. Таким образом, мы видим, что локализация Xcite X-Cross 7 меньше, чем у бывших Hyundai и Kia, однако в релизе от 3 июля 2024 года Минпромторг рекомендовал Xcite X-Cross 7 для использования госчиновниками, а бывшие Hyundai и Kia – нет. Более того: Солярисы получили акт экспертизы по локализации от местного отделения Торгово-промышленной палаты 31 мая текущего года, притом что на Xcite X-Cross 7 его выдали позже – 12 июля. Таким образом, по состоянию на день публикации релиза с последними изменениями в списке машин, рекомендованных чиновникам, у перечисленных моделей Solaris уже была подтверждённая локализация, а Xcite X-Cross 7 – ещё нет.

Мы искренне надеемся, что в Минпромторге просто забыли внести модели Solaris в этот список, и в ближайшее время ошибка будет исправлена. К слову, Минпромторг весьма оперативно отреагировал на нашу публикацию о неправильно начисленных баллах за сварку и окраску кузова для «Москвича-6» и внёс коррективы. Кроме того, пресс-служба Минпромторга стала очень оперативно отвечать на наши запросы. Не связаны ли эти положительные изменения с недавней сменой министра?..

Российский дистрибьютор китайской Skywell рассказал об оснащении второй модели, которую предложит в нашей стране. Речь идет о гибридном кроссовере HT-i, его продажи стартуют в июне.

Этот автомобиль оснащен гибридной системой, состоящей из 1,5-литрового бензинового турбомотора, электродвигателя и литий-ионной батареи емкостью 32,8 кВт*ч. Система работает по параллельной схеме: при разгонах задействованы оба мотора, на высоких скоростях используется только ДВС, на невысоких ДВС применяется для подзарядки тяговой батареи через генератор.

На чистой электротяге машина может проехать до 145 км, максимальный запас хода при полностью заряженной батарее и полностью заправленном баке — до 1267 км.

Время быстрой зарядки с 30 до 80% — всего 30 минут.

Привод у машины — передний, разгон с нуля до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, максимальная скорость равна 170 км/ч. Средний расход бензина варьируется от 0,8 л/100 км при полностью заряженном аккумуляторном блоке до 6,1 л/100 км — при разряженном.

Габаритная длина — 4720 мм, ширина — 1908 мм, высота — 1701 мм, колесная база — 2800 мм. Дорожный просвет — 146 мм, все подвески — независимые.

К настоящему моменту раскрыто оснащение топ-исполнения Luxury — шесть подушек безопасности, АБС, ESP, светодиодные фары, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, контроль за движением по полосе, ассистент парковки, аудиосистема Skyworth Movie system с девятью динамиками и сабвуфером. Кроме того, в этой комплектации — есть подогрев и вентиляция передних сидений и медиакомплекс с 12,8-дюймовым дисплеем.

Кроме топ-комплектации предложат менее дорогие исполнения Comfort и Premium.

Цены на Skywell HT-i объявят ближе к старту продаж.

С конца 2022-го в России доступен электрический кроссовер Skywell ET5, он стоит от 3 980 000 рублей (за залежалые экземпляры прошлого года выпуска).