Slavson.Ru

Архивы рубрики ‘Обзоры’

Автозавод «Москвич» 9 октября объявил старт продаж лифтбека Москвич 6 (переименованный JAC Sehol A5 Plus).

Новинку предлагают в комплектациях «Комфорт» и «Бизнес». 

«Комфорт» подразумевает полностью светодиодные фары и фонари, фронтальные подушки безопасности, АБС, ESP, подогрев передних сидений, кондиционер, 10,4-дюймовый дисплей медиасистемы, видеокамеру заднего вида, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание.

«Бизнес» отличается полностью цифровым щитком приборов, а также наличием климат-контроля, видеокамер кругового обзора, люка и электроприводом кресла водителя. Подушек безопасности здесь четыре (добавлены передние боковые).

Сначала модель предложат в варианте с 136-сильным мотором 1.5 и вариатором.

Москвич 6 1.5 CVT «Комфорт» стоит 2 626 000 рублей,
Москвич 6 1.5 CVT «Бизнес» — 2 826 000 рублей.

В Госдуме 18 сентября обсудили вопрос об использовании автомобилей отечественного производства для служебных нужд. Как сообщила пресс-служба нижней палаты парламента, депутаты единогласно приняли решение с 2024 года использовать российские машины, но не в Москве, а в своих избирательных округах.

«Каждый депутат Государственной думы в соответствии с федеральным законом обеспечивается для осуществления своих полномочий в регионе автомобилем, который ежегодно арендуется органом исполнительной власти субъекта РФ. Средства для этого регионам перечисляет Государственная дума. Мы обсудили с руководителями фракций вопрос о закреплении в избирательных округах за депутатами только автомобилей, произведенных в нашей стране. Все поддержали такое решение», — пояснил спикер Госдумы Вячеслав Володин.

В Москве депутатов служебным транспортом обеспечивает Управление делами президента (УДП). Оно будет заменять иномарки в своем автопарке на российские автомобили по мере списания отслуживших свое машин. Как пишет «Коммерсантъ», вероятно, Ford Mondeo, на которых ездят рядовые депутаты, будут менять на Лада Веста, а BMW 7-Series и Genesis G90, закрепленные за руководителями фракций и вице-спикерами, — на Аурусы. При этом замена BMW 5-Series пока не найдена (на них ездят председатели комитетов).

АВТОВАЗ 31 октября сообщил о возобновлении производства универсалов Lada Vesta SW и SW Cross в топ-варианте — с 16-клапанным 106-сильным мотором 1.6. С момента возобновления выпуска Весты весной 2023-го и до сих пор универсалы предлагали только с 90-сильным 8-клапанным двигателем.

«Новый старый» мотор на Vesta SW будет сочетаться с комплектациями Comfort, Life, Enjoy и Techno, а на Vesta SW Cross — с  Life, Enjoy и Techno.

Comfort подразумевает светодиодные фары и фонари, две подушки безопасности, АБС, кондиционер, рейлинги на крыше, электропакет, кнопочное зажигание.

Life дооснащена подогревом передних сидений, медиакомплексом с семидюймовым экраном, мультифункцией рулевого колеса.

Enjoy имеет все, что есть в Life, и сверх того — обогрев всей поверхности ветрового стекла, задние датчики парковки и камеру заднего вида. 

Techno доукомплектована относительно Enjoy боковыми подушками безопасности, цифровой комбинацией приборов, увеличенным экраном медиасистемы (10 дюймов). Колеса в такой модификации 16-дюймовые с легкосплавными дисками.

SW Cross во всех вариантах подразумевает лифт подвески (дорожный просвет — 203 мм), защитный обвес и 17-дюймовые колеса на легкосплавных дисках.

Цены на 106-сильные универсалы пока не объявили.

Обычный универсал Веста с 90-сильным мотором сейчас стоит от 1 329 900 рублей, кросс-универсал — от 1 611 900 рублей.

Mercedes-AMG обновил 4-дверное купе GT63 S E Performance 4-Door Coupe.

Седану слегка освежили экстерьер. Передний бампер получил более утонченную форму, вертикальные зубья решетки радиатора стали хромированными, а поле под ними — черным глянцевым.

В стандартную комплектацию машины вошли люк с электроприводом и беспроводное зарядное устройство для смартфонов.

Также спортседан в базе стали оснащать аудиосистемой премиум-класса Burmester с функцией объемного звука Dolby Atmos и High-End 3D.

По-прежнему предлагается широкий выбор пакетов опций. В частности, пакеты аэродинамических приспособлений AMG Aerodynamics и стайлинг-комплекты AMG carbon или AMG chrome. Отдельно идут высококлассные спортивные сиденья AMG Performance.

Силовой агрегат остался прежним. Спортседан оснащается системой типа «подзаряжаемый гибрид», составленной вокруг 4,0-литрового бензинового V8 с двойным турбонаддувом. Суммарная мощность — 831 л.с., крутящий момент — 1400 Нм. В трансмиссии используются 9-ступенчатая преселективная роботизированная трансмиссия AMG Speedshift MCT 9G и полный привод 4Matic+.

На открывшейся 25 октября для прессы Japan Mobility Show 2023 Toyota Motor, помимо прочего, выставила новое концептуальное спорткупе с чисто электрической силовой установкой под индексом FT-Se.

Пропорциями этот автомобиль тяготеет к классическим среднемоторным спорткарам и в этом смысле вызывает ассоциации с прославленной Toyota MR-2. Однако в японском концерне ни словом не обмолвились о компоновке FT-Se и в принципе предоставили о нем скупую информацию.

Экстерьер FT-Se формируют сложные формы и хитросплетения элементов. Например, обратите внимание на решение головной светотехники — вертикальные LED-элементы дневных ходовых огней установлены на углах переда и уходят под бампер; за передними колесами их стилистически продолжают небольшие световые сегменты. 

В салоне — напоминающий рули болидов F-1 штурвал, цифровой щиток приборов и пара вспомогательных дисплеев на кронштейнах по обе стороны от водителя.

Утверждается, что кузов проработан с точки зрения аэродинамики. 

Информацию о технической стороне концепт-кара Toyota не раскрыла.

По итогам августа 2023-го в России в сумме продан 109 731 новый легковой автомобиль — в 2,6 раза больше, чем в августе 2022-го. Соответствующая информация содержится в свежем отчете агентства «Автостат». Фактически в прошлом месяце рынок показал докризисные темпы продаж.

«Автостат» собирает данные по первичной регистрации автомобилей в ГИБДД на основе выгрузки АО «Электронный паспорт» (оператор системы ЭПТС).

Увеличение продаж спровоцировано ослаблением рубля — в ожидании роста цен потребители решили поспешить с покупкой машин и других дорогих товаров.

Тройка самых популярных автомобилей в августе по брендам: 1) Lada (реализовано 28 721 единица), 2) Chery (13 412 шт.), 3) Haval (10 979 шт.).

Топ-3 самых востребованных моделей в августе: 1) Lada Granta (16 037, +41,9%), 2) Chery Tiggo 7 Pro Max (6092), 3) Haval Jolion (5284, +157,9%).

Всего по итогам января — августа 2023 года в России продали 606 592 новых легковых автомобиля, динамика — +41,0%.

Табл. 1 Топ-10 марок по продажам новых легковых автомобилей (шт.)​

Табл. 2 Топ-10 моделей по продажам новых легковых автомобилей (шт.)

Национальное агентство по автомобильной безопасности NASVA и Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии проверили безопасность Toyota Prius XW60 по независимому протоколу JNCAP — гибрид получил максимальную оценку «пять звезд».

По JNCAP проводят два фронтальных удара: на скорости 64 км/ч — о 40-процентное деформируемое перекрытие, а также на скорости 55 км/ч — о недеформируемый барьер. Кроме того, тесты включают боковой удар, стендовую проверку кресел (имитация наезда сзади), испытания на травмобезопасность «передка» при наезде на пешехода, проверки систем превентивной безопасности, комплекса вызова экстренных оперативных служб и так далее. 

За пассивную безопасность Prius получил 86,46 балла из 100, эффективность комплекса превентивной безопасности оценена в 86,12 балла из 89. Автоматическое экстренное торможение показало себя молодцом — 8 из 8.

В целом Приусу присудили высший ранг А по всем разделам испытаний.

Toyota Prius XW60 производят с конца 2022-го. В Японии модель предлагают в вариантах «параллельный гибрид» (HEV) и «гибрид с возможностью подзарядки от внешней сети» (PHEV).

Председатель совета директоров Toyota Motor Акио Тойода заявил, что представленный недавно компанией кроссовер Century должен привлечь покупателей «помоложе».

В интервью корпоративному изданию Toyota Times Тойода сказал, что на кроссовер должны обратить внимание «более молодые» клиенты, которые «ранее чувствовали, что седан Century не для них». Топ-менеджер также добавил, что новый кроссовер — «лучший во всей Японии автомобиль для езды с персональным водителем».

Внук основателя Toyota Motor также заметил, что уже прошли те времена, когда руководители концерна в Японии пользовались только седанами Century — некоторые из «топов» предпочли пользоваться вэнами Alphard и Vellfire.

Суббренд Century «Тойота» использует с 1967 года, до 2023-го им «маркировались» только представительские седаны, занимающие в продуктовой гамме компании высшую ступень. Однако теперь суббренд используется и для кроссовера.

Toyota Century SUV имеет длину 5,2 м и опирается на платформу TNGA-K с поперечным расположением ДВС. Модель оснащена гибридной системой с возможностью подзарядки от внешней сети. В ее состав входят 3,5-литровый бензиновый V6, электромеханический вариатор, батарея и отдельный электромотор на задней оси (E-Four). Суммарная мощность — 412 л.с. 

Цена Toyota Century SUV в Японии будет начинаться от 25 млн иен (около 17 млн рублей).

Sollers получил льготный заем от Фонда развития промышленности (ФРП) на организацию производства 6-ступенчатых МКП JAC на принадлежащем ему Заволжском моторном заводе.

Новые МКП будут использоваться на легких коммерческих автомобилях и пикапах Sollers (переименованные JAC), а также на внедорожниках и грузовиках УАЗ.

Сумма займа от ФРП — 564 млн рублей, эти средства предоставлены под 1% годовых. Деньги пойдут на закупку оборудования для цеха сборки коробок передач, линии механической обработки корпусных деталей МКП, а также серийной литейной оснастки. 

Производство новых МКП стартует весной-летом 2024-го, в будущем году планируется собрать 7 тысяч агрегатов. В дальнейшем темп нарастят до 50 тысяч в год.

Общий объем инвестиций в проект — более 600 млн рублей, остальные средства — из бюджета самой группы Sollers.

Реализация проекта потребует создания 100 новых рабочих мест на ЗМЗ.

Toyota Motor представила в Японии предсерийный прототип полноразмерного седана Crown нового, шестнадцатого по счету поколения. Машину показали в рамках пресс-конференции, посвященной старту продаж Crown Sport.

Седан — это основной автомобиль семейства Crown, которое в новом поколении разрослось за счет кроссоверов.

Габаритные длина, ширина, высота составляют 5030, 1890 и 1470 мм соответственно, колесная база — 3000 мм.

Экстерьер новинки характеризуют классические пропорции с коротким передним свесом, длинным капотом и смещенной к задней оси «кабиной». Необычно выглядит ниспадающая крыша и очень короткий багажник. При виде в профиль машину можно принять за лифтбек, тем не менее кузов здесь четырех-, а не пятидверный. Доступ к багажнику открывает крышка, а не дверца.

Технической информации Toyota Motor пока не распространила. Однако объявлено, что седан предложат в двух моторных модификациях, обозначенных аббревиатурой HEV (параллельный гибрид) и FCEV (автомобиль с двигателями на водородных топливных ячейках). Привод у машины — задний, расположение ДВС — продольное.

Размерность шин — 19 или 20 дюймов, вместимость салона — 5 взрослых.

Прочая информация станет доступна после премьеры новинки на выставке Japan Mobility Show 2023 в конце октября.