Slavson.Ru

На рынке запчастей и технических жидкостей к автомобилям наибольшая доля подделок в России — в сегменте моторных масел в канистрах, пишет «Российская газета» со ссылкой на экспертов сети мультибрендовых сервисных станций Caready.

Кроме того, на рынке часто встречаются подделки запчастей для технического обслуживания — фильтров, свечей зажигания, электронных компонентов. Высока вероятность столкнуться с контрафактом компонентов тормозных систем и подвесок.

Эксперты напоминают, что использование поддельных запчастей может привести к серьезным последствиям — вплоть до выхода из строя узлов и агрегатов автомобиля.

На сегодняшний день существуют мобильные приложения, которые позволяют проверить подлинность приобретенного товара, в том числе с помощью QR-кодов.

С 1 сентября в России начнет действовать тестовый период цифровой маркировки подлинных запчастей для автомобилей.

Ранее глава АО «Кордиант» Вадим Володин рассказал, что доля поддельных запчастей на российском рынке достигает 17%, а в сегменте онлайн-продаж она может доходить до 25%.

В США утвердили решение ввести заградительные и антидемпинговые пошлины в отношении ряда категорий товаров из Китая, в их числе — электромобили, батареи для электромобилей, солнечные панели, сталь, алюминий, компьютерные чипы.

О резком повышении пошлин 14 мая публично объявил президент США Джо Байден.

По сообщению «Ассошиэйтед Пресс», в ближайшее время пошлина на импорт в США готовых электромобилей из Китая возрастет с нынешних 27,5% до 102,5%. Литий-ионные батареи начнут облагать тарифом 25% (сейчас — 7,5%). На сталь и алюминий также введут сбор 25%, на компьютерные чипы и солнечные панели — 50%.

Информагентство отмечает, что продажи электромобилей из Китая в США и так очень невелики, однако власти страны опасались, что в ближайшее время начнется масштабная экспансия китайских автопроизводителей, которую американские автоконцерны рисковали не выдержать. Вот почему Байден решил нанести «упреждающий удар» по соперникам.

Президент США сопроводил заявление о введении пошлин против китайских товаров пафосной речью: «Американские рабочие могут превосходить себя и кого угодно до тех пор, пока речь идет о честной конкуренции. Но слишком долго длится нечестная конкуренция. Китайские власти вливают госсредства в свои компании… Это не конкуренция, это мошенничество». Таким образом, американский лидер раскритиковал практику властей КНР предоставлять китайским автопроизводителям стимулирующие госсубсидии за экспорт своей продукции.

На АВТОВАЗе сообщили о полном восстановлении концепт-кара Lada Rapan 1998 года постройки — ходовой макет вернулся в постоянную экспозицию заводского музея после трехмесячного отсутствия, сообщил VK-паблик «На заводе».

Из-за постоянного внимания гостей музея у Рапана за 25 лет оказался изношен салон. Кроме того, от старости иссохлись уплотнители, помутнели стекла фар и зеркала. Силами подразделения доводки мелких серий машину разобрали, дефектовали и отреставрировали. Восстановили рассеиватели фар, демонтировали и отполировали стекла, нанесли новое отражающее покрытие на зеркальные сегменты, освежили салон, отмыли колесные диски и элементы ходовой части. Удивительным кажется, что реставраторы познавали конструкцию Рапана «с нуля», то есть, вероятно, на эту разработку не сохранилась оригинальная техническая документация.

Lada Rapan построена в 1998 году, эту машину показывали на автосалонах в Москве, Париже и Тольятти. У нее каркасно-панельная конструкция кузова — на сваренную из стальных труб «клетку» навешаны отформованные из композитов панели. Машина способна самостоятельно передвигаться — есть электромотор и свинцово-кислотные тяговые батареи.

ВИДЕО: Процесс реставрации Рапана

По теме: 

• Машина из сна: история концепт-кара Lada Rapan (23 апреля 2017 года),
• Фотообзор: заводской музей АвтоВАЗа (18 апреля 2021 года).

В последние десятилетия выбор кровельных материалов на строительном рынке расширился до огромных размеров, и среди этого многообразия металлочерепица занимает особое место. В частности, металлочерепица Ламонтерра зарекомендовала себя как один из лучших вариантов для современных застройщиков и владельцев домов. В данной статье мы подробно рассмотрим преимущества и особенности металлочерепицы Ламонтерра, а также её место на рынке кровельных материалов.

Что такое металлочерепица?

Металлочерепица — это кровельный материал, производимый из стальных листов с защитным покрытием, который имитирует внешний вид традиционной черепицы. Основные элементы состава — это оцинкованная сталь, полимерные и защитные покрытия, которые придают блеск и долговечность. Металлочерепица обычно делится на несколько категорий в зависимости от толщины, типа покрытия и других характеристик.

Металлочерепица Ламонтерра

Металлочерепица Ламонтерра — это продукт, лучший в своём классе, который сочетает в себе традиционный стиль, долговечность и инновационные технологии. Бренд, созданный с учетом высоких стандартов качества, использует современные европейские технологии производства, что позволяет достигать максимальной однородности материала и высокой степени защиты от внешних воздействий.

Преимущества металлочерепицы Ламонтерра

1. Долговечность и надежность
   Одним из главных преимуществ металлочерепицы Ламонтерра является её долговечность. В условиях российских климатических условий, где наблюдаются большие перепады температур, дожди и снегопады, этот материал способен прослужить 30-50 лет без значительных потерь в качестве и внешнем виде. Оцинкованный слой стали, а также полимерное покрытие защищают от коррозии и механических повреждений.
2. Устойчивость к неблагоприятным погодным условиям
   Ламонтерра стойка к атмосферным воздействиям, включая сильный ветер, град, дождь и снег. Благодаря своей конструкции и качественному покрытию, металлочерепица не теряет своих эксплуатационных характеристик даже в самых сложных климатических условиях.
3. Эстетика и разнообразие
   Ламонтерра предлагает широкий выбор цветов и текстур, что позволяет легко интегрировать её в любой архитектурный стиль. Существует несколько моделей, имитирующих не только классическую черепицу, но и современные стили, что дает возможность каждому заказчику найти именно то, что ему нужно.
4. Экономичность
   Металлочерепица — это выгодное вложение, особенно в условиях постоянного роста цен на строительные материалы. Она дешевле, чем традиционная черепица, а также требует меньших затрат на транспортировку и установку благодаря легкому весу. Кроме того, срок службы этого материала делает его ещё более экономически оправданным.
5. Простота установки
   Установка металлочерепицы не требует особых навыков и может быть выполнена быстро. Это существенно сокращает время на строительство и уменьшает затраты на рабочую силу. Легкость и универсальность в установке делают её идеальным выбором для как новых, так и для реконструируемых строений.

Технологические особенности

Производственный процесс металлочерепицы Ламонтерра включает несколько технологических этапов, которые обеспечивают её высокое качество:

• Гальванизация: Каждый лист стали покрывается цинком, что защищает его от коррозии.
• Покрытие полимерами: Нанесение защитного полимера создает надежный барьер для воздействия внешней среды.
• Формирование: Листы стальной ленты формируются в профили, которые имитируют традиционную черепицу, что придаёт крыше эстетический вид.

Устойчивость к экологии

Современные экологические тренды требуют от строительных материалов соответствия высоким стандартам безопасности. Ламонтерра соответствует всем необходимым нормам и стандартам, что делает её безопасной для использования. Более того, металлочерепица полностью пригодна для переработки, что способствует охране окружающей среды.

Металлочерепица Ламонтерра — это современное и надежное решение для кровли, которое сочетает в себе все необходимые свойства: долговечность, эстетичность, экономичность и простота установки. Она отлично подходит как для частных домов, так и для коммерческих объектов. Наличие широкого спектра моделей и цветов позволяет легко вписать её в любой архитектурный стиль, что делает металлочерепицу Ламонтерра идеальным выбором для современных застройщиков.

В условиях постоянного развития строительной отрасли и появления новых технологий, металлочерепица Ламонтерра остается на передовой, предлагая своим пользователям уникальное сочетание традиционных ценностей и современных технологий. Выбирая её, вы делаете ставку на качество и надежность, которые прослужат вам долгие годы, защищая ваш дом от природных катаклизмов и стильными акцентами в его архитектурном решении.

Сантехника — это не просто система труб и фитингов, а целая наука, обеспечивающая комфорт и безопасность в наших домах и офисах. В этой области особое внимание уделяется качеству используемых материалов и их взаимозаменяемости. Одним из ключевых элементов сантехнической системы, который часто оказывается в центре внимания при проектировании и монтаже, являются переходы. В частности, черные стальные переходы, которые служат важным звеном в соединении различных трубопроводов.

Что такое черные стальные переходы?

Переходы стальные черные — это фитинги, выполненные из углеродной стали и предназначенные для соединения труб, имеющих разные диаметры. Они могут быть выполнены в различных формах: прямые, угловые, а также с резьбой или без нее. Переходы могут использоваться для соединения как гладких, так и рифленых труб, что делает их универсальными в применении. Черный цвет стальных переходов указывает на то, что они не покрыты защитными покрытиями, что придает им характерный вид и значительно влияет на их эксплуатационные характеристики.

Применение черных стальных переходов

Сфера применения черных стальных переходов чрезвычайно широка. Они находят свое место в:

1. Промышленности: Используются в трубопроводах для теплоносителей, газов и жидкостей. Надежность и прочность черной стали делают их идеальными для работы в условиях высокой нагрузки и давления.
2. Строительстве: Применяются в системах отопления и водоснабжения, где требуется переход от одного диаметра труб к другому.
3. Системах вентиляции: Позволяют соединять различные элементы вентиляционных систем, обеспечивая необходимое движение воздуха.
4. Коммерческих и жилых пространствах: В зданиях и комплексах, где требуется обеспечить надежную и долговечную сантехническую систему.

Преимущества черных стальных переходов

Выбор черных стальных переходов в сантехнике обусловлен рядом преимуществ:

1. Высокая прочность: Черная сталь обладает высокой прочностью на сжатие и растяжение, что позволяет выдерживать значительные нагрузки и давления. Это особенно важно в промышленных системах, где условия эксплуатации могут быть экстремальными.
2. Долговечность: Несмотря на отсутствие защитного покрытия, черные стальные переходы устойчивы к механическим повреждениям, что увеличивает срок их службы. Тем не менее, важно учитывать, что в условиях повышенной влажности черная сталь может подвергаться коррозии, поэтому рекомендуется применять дополнительные меры защиты (например, антикоррозийные покрытия).
3. Экономичность: Стоимость черных стальных переходов зачастую ниже, чем у фитингов из нержавеющей стали или других более дорогих материалов. Это позволяет снизить общие затраты на проектирование и установку сантехнических систем.
4. Универсальность: Переходы можно использовать с различными типами труб (например, черные стальные, PVC, PPR и другие), что делает их универсальным решением для монтажа системы.
5. Простота монтажа: Переходы легко устанавливаются и могут быть выполнены с резьбой, что упрощает процесс сборки и разборки трубопроводов.

Установка черных стальных переходов

Правильная установка черных стальных переходов критически важна для обеспечения надежности всей сантехнической системы. Процесс монтажа включает несколько ключевых этапов:

1. Подготовка труб: Перед установкой необходимо подготовить концы труб, очистив их от грязи и ржавчины. Срез должен быть ровным, чтобы обеспечить надежность соединения.
2. Выбор подходящего перехода: Важно подбирать переход, соответствующий диаметрам труб, а также типу соединения (резьба или сварка).
3. Монтаж: В зависимости от типа соединения, переход может быть как накручиваемым, так и приваренным. Важно использовать соответствующие инструменты и соблюсти технологические параметры соединения.
4. Проверка герметичности: После установки необходимо провести проверку системы на герметичность, тщательно осмотрев места соединений на наличие протечек и дефектов.

Черные стальные переходы — это неотъемлемая часть сантехнических систем, обеспечивающая надежное и долговечное соединение труб. Их применение в промышленности, строительстве и жилых помещениях подтверждает их универсальность и экономическую целесообразность. При правильной установке и эксплуатации черные стальные переходы будут служить долго и эффективно, обеспечивая стабильность и безопасность водоснабжения и отопления в любом здании. Таким образом, их важность в проектировании и монтаже современных сантехнических систем невозможно переоценить.

В современном производстве и промышленности защита технологий и материалов от воздействия внешней среды стоит на первом плане. Одним из наиболее эффективных способов обеспечения долгосрочной эксплуатации конвейерных систем является использование продольно гнутого профнастила для их укрытий. Этот материал объединяет в себе высокую прочность, долговечность и эстетическую привлекательность, что делает его идеальным выбором для укрытий, подстанций и других конструкций.

Что такое продольно гнутый профнастил?

Профнастил — это сеченный металл, который проходит процесс гибки, придающий ему особую жесткость и прочность. Продольно гнутый профнастил для укрытий конвейеров подразумевает, что панели изготавливаются с учетом специфической формы, благодаря чему они могут эффективно укрывать конвейеры и защищать их от неблагоприятных условий. Это может включать защиту от осадков, пыли, механических повреждений и химических веществ, что особенно важно в таких отраслях, как горнодобывающая, металлургическая и пищевая промышленность.

Преимущества продольно гнутого профнастила

1. Высокая прочность и устойчивость

Профнастил, изготовленный из стальных или алюминиевых сплавов, обеспечивает значительную прочность конструкции. Продольная форма и жёсткость материала позволяют ему выдерживать значительные нагрузки, что особенно важно при эксплуатации в тяжелых условиях. Такой материал не подвержен коррозии и обладает хорошей стойкостью к механическим повреждениям, что увеличивает срок службы конструкции.

2. Легкость в установке

Одним из значительных преимуществ профнастила является его легкость в установке. Благодаря стандартным размерам и легкой конструкции, монтаж укрытий для конвейеров можно осуществлять быстро и эффективно. Это значительно сокращает время на установку, что особенно важно в условиях, когда простои могут обернуться значительными экономическими потерями.

3. Эстетическая ценность

С эстетической точки зрения продольно гнутый профнастил также привлекает внимание. Его гладкая поверхность и доступные цветовые решения позволяют интегрировать укрытия в общий архитектурный стиль производственных и промышленных объектов. Это может позитивно сказаться не только на восприятии компании, но и на ее корпоративном имидже.

4. Устойчивость к воздействию внешней среды

В условиях постоянного воздействия атмосферных явлений, таких как дождь, снег, ультрафиолетовое излучение, продольно гнутый профнастил демонстрирует свою исключительную устойчивость. Специальные антикоррозийные покрытия и обработка поверхности предохраняют материал от коррозии и загрязнений, что позволяет значительно сократить затраты на техническое обслуживание.

Области применения

Продольно гнутый профнастил находит широкое применение в различных отраслях, где используются конвейерные системы. Рассмотрим некоторые из ключевых областей:

1. Горнодобывающая промышленность

В горнодобывающей отрасли укрытия для конвейеров должны обеспечивать защиту от пыли, влаги и механических воздействий. Профнастил, обладая высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, идеально подходит для таких условий. Он также предотвращает загрязнение окружающей среды, что соответствует современным требованиям охраны окружающей среды.

2. Металлургическая промышленность

Металлургические заводы часто работают в условиях высокой температуры и химических воздействий. Применение продольно гнутого профнастила для укрытий конвейеров позволяет защитить оборудование от агрессивных факторов, повысить безопасность труда и сократить потенциальные риски.

3. Пищевая промышленность

В пищевой промышленности требования к материалам особенно строги, так как необходимо обеспечить санитарные условия. Профнастил, применяемый в укрытиях конвейеров, может быть выполнен из нержавеющей стали и обработан так, чтобы соответствовать всем стандартам гигиены. Это обеспечивает высокую степень защиты как оборудования, так и конечного продукта.

4. Логистика и транспорт

В логистических центрах, где активно используются конвейерные системы, важно обеспечить доступность и защищенность оборудования. Продольно гнутый профнастил может использоваться для создания навесов, которые защитят конвейеры от внешних воздействий и обеспечат их надежную защиту.

Технология производства

Производство продольно гнутого профнастила требует применения современных технологий и оборудования. В процессе производства осуществляется выбор качественного сырья, которое проходит через стадии резки и гибки. Автоматизированные линии позволяют точно соблюдать геометрию и размеры, что гарантирует высокое качество и долговечность готовой продукции.

Продольно гнутый профнастил для укрытий конвейеров представляет собой одно из самых перспективных решений для современных производственных процессов. Его высокая прочность, устойчивость к внешним воздействиям и легкость установки делают его идеальным выбором для защиты конвейерных систем в различных отраслях. Внедрение этого материала способствует не только улучшению эксплуатации оборудования, но и повышению общей эффективности производственного процесса. Выбирая продольно гнутый профнастил, компании делают шаг в будущее, обеспечивая долговечность и надежность своих систем.

Ferrari представила новое спортивное купе F80, продолжающее традицию самых быстрых, редких и дорогих дорожных автомобилей скудерии, начатую в 1984 году выпуском Ferrari 288 GTO и последовательно продолженную моделями F40, F50, Enzo и LaFerrari.

F80 имеет гибридный привод, по конструкции схожий с современными болидами Формулы 1. Высокооборотистый бензиновый двигатель (значение максимальных оборотов достигает 9200 в минуту), здесь это 3,0-литровый V6 с углом развала цилиндров 120 градусов, сопряжен с электромеханической трансмиссией с 8-скоростной преселективной коробкой передач и тремя вспомогательными электромоторами, два из которых приводят передние колеса, один — задний.

Вдобавок электромоторами снабжены оба турбокомпрессора двигателя, они принудительно приводят компрессоры на низких оборотах. Тяговая батарея имеет емкость всего 2,3 кВт*ч, и возможность езды на одной электротяге не предусмотрена в принципе.

Совокупная мощность привода достигает максимального значения 1184 л.с., что делает F80 самым высокомощным дорожным Ferrari за всю историю. И самым быстрым: первые 100 км/ч с места он разменивает за 2,15 секунды, 200 км/ч — за 5,75 секунды. Максимальная скорость ограничена 350 км/ч.

Стиль кузова F80 в наибольшей степени вдохновлен знаковой для марки моделью F40, а оформление передней части отсылает к Ferrari 365 GTB/4 Daytona. Шасси F80 представляет собой карбоновый монокок с алюминиевыми подрамниками.

Механизмы дверей типа «крыло бабочки» распахиваются вперед и вверх, как на McLaren F1. Заметную роль в скоростных возможностях Ferrari F80 играет аэродинамика.

Активные и статичные аэродинамические элементы кузова на 250 км/ч генерируют дополнительную прижимную силу, эквивалентную 460 кг на передней и одной тонне на задней осях.

Довольно аскетичный по отделке интерьер имеет строго ориентированный на водителя инструментарий, словно в салон интегрирован ложемент формульного болида. Впечатление усиливает контрастное сплошь черному интерьеру ярко-красное ковш-сиденье водителя с продольной регулировкой.

Место пассажира черное и отформовано прямо в оболочке шасси. Ferrari построит всего 799 экземпляров F80. Начальная цена каждого примерно эквивалентна 400 миллионам рублей.

Водосточная система — это важный, но зачастую недооцененный элемент архитектуры зданий. Она играет ключевую роль в обеспечении защиты от негативных воздействий атмосферных осадков. В большинстве случаев, владельцы домов не обращают должного внимания на этот компонент здания, пока не сталкиваются с последствиями его неисправности. В данной статье мы рассмотрим основные аспекты водосточной системы, ее устройство, виды, преимущества и важность своевременного обслуживания.

Устройство водосточной системы

Водосточная система состоит из нескольких основных элементов:

1. Желоба — горизонтальные элементы, которые собирают дождевую воду с кровли. Они монтируются по периметру крыши и направляют воду в сточные трубы.
2. Трубы (стояки) — вертикальные элементы, которые проводят собранную воду с желобов вниз к земле. Они являются важным промежуточным звеном между крышей и дренажной системой.
3. Водосточные трубы — элементы, которые помогают отводить воду от фундамента здания. Они могут быть подключены к дренажным системам или просто направлять воду в определенные места вокруг дома.
4. Аксессуары — это дополнительные элементы, такие как уголки, соединители, заглушки и хомуты, которые необходимы для создания надежного и герметичного соединения между всеми частями системы.

Виды водосточных систем

Существует несколько типов водосточных систем, которые можно использовать в зависимости от конструкции здания и климатических условий.

• Металлические водостоки: Изготавливаются из различных металлов, таких как оцинкованная сталь, алюминий или медь. Они долговечны и устойчивы к коррозии, однако могут подвергаться воздействиям коррозии и требуют регулярного ухода.
• Пластиковые водостоки: Изготавливаются из ПВХ или другого пластикового материала. Они легкие, простые в установке и не требуют особого ухода, но менее устойчивы к механическим повреждениям и УФ-излучению.
• Керамзитовые и бетонные системы: Эти системы часто используются в крупных коммерческих зданиях и на производственных объектах. Они тяжелые и могут эффективно справляться с большими объемами дождевой воды, но требуют профессиональной установки.

Преимущества водосточной системы

Наличие качественной водосточной системы обеспечивает множество преимуществ:

1. Защита фундамента: Главная задача водосточной системы — отводить воду от фундамента, что предотвращает его разрушение и предотвращает появление трещин.
2. Профилактика затоплений: Хорошая система позволяет избежать застоя воды и затоплений подвала или первого этажа, что может привести к дорогостоящему ремонту.
3. Сохранение крыши: Собранная дождевой водой с крыши сбрасывается в сточные трубы, что минимизирует риск протечек и повреждений кровли.
4. Улучшение эстетики: Правильно спроектированная и установленная водосточная система не только выполняет свои функции, но и эстетически дополнит внешний вид здания.
5. Снижение влажности: Эффективная система отвода воды уменьшает уровень влажности вокруг дома, что способствует предотвращению образования плесени и грибка.

Важность обслуживания

Системы водостока требуют регулярного обслуживания для обеспечения их эффективной работы. Накапливание листьев, грязи и других элементов может привести к засорению желобов и сточных труб. Рекомендуется проводить чистку минимум два раза в год: весной и осенью. Также стоит уделять внимание качеству материалов, из которых изготовлены элементы водостока. При возникновении трещин или коррозии необходимо оперативно заменить поврежденные части.

Водосточная система — это не просто архитектурный элемент, а важный защитный механизм, который обеспечивает долговечность и надежность вашего дома. Неправильная установка или отсутствие обслуживания может привести к серьезным проблемам, таким как повреждение фундамента, крыши и стен. Поэтому, выбирая или модернизируя систему водостока, необходимо принимать во внимание климатические условия, конструкционные особенности здания и регулярное обслуживание.

Не забывайте, что качественная водосточная система — это залог комфорта и безопасности вашего дома. Своевременные проверки и профилактика обеспечат вам душевное спокойствие и избавление от стресса, связанного с потенциальными проблемами с водой. Инвестируя в водосточную систему, вы не только защищаете свое имущество, но и prolongate его срок службы, тем самым сэкономив средства на долгосрочную перспективу.

19 сентября начал действовать обновленный справочник средней стоимости запчастей и работ для расчета стоимости ремонта по ОСАГО, сообщила пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА).

По сравнению с предыдущей редакцией справочника от 19 июня, примерные цены на запчасти увеличены на 1,4%.

Отмечается снижение стоимости запасных частей к автомобилям марок Hyundai, Kia, Toyota (минус 2,0-2,5%). По BMW, Mercedes-Benz, Opel, Honda, Mitsubishi продолжается заметный рост (+4,5-8,8%). 

По словам президента РСА Евгения Уфимцева, за последний год цены в справочнике в среднем упали на 9,3% — спасибо стабилизации рынка.

Однако динамика общего уровня стоимости запасных частей по конкретной марке автомобилей может заметно отличаться от цен на отдельные, наиболее востребованные детали. Например, для Hyundai двери, фары, лобовые стекла подорожали на 18-25%, а по отдельным позициям — около 100%. По Mitsubishi для фар и дверей удается найти неоригинальные запасные части, и здесь цена в справочнике упала на 10-18%, а вот лобовые стекла подорожали на 18%. По Toyota стоимость востребованных запчастей соответствует общей тенденции на эту марку, и спад цен на двери, фары и лобовые стекла составил 5-16%.

27 мая — первый этап чемпионата Урала по дрифту — Drift King 2023.

В субботу, 27 мая, под Екатеринбургом состоятся соревнования по дрифту Drift King 2023 в рамках первого этапа чемпионата Урала по дрифту. Пилоты продемонстрируют зрителям и судьям мастерство вождения автомобиля в управляемом заносе. Обязательными элементами мероприятия станут яркий парад пилотов, массовый бернаут, автограф-сессия с пилотами, дрифт-такси.

По итогам всех этапов сезона мы узнаем, кто станет новым королем уральского дрифта.

Список участников первого этапа доступен по ссылке.

Программа мероприятия:

09:00–11:00 — регистрация участников, техническая инспекция.
09:30–12:00 — тренировочные заезды.
12:10 — брифинг, шоу-программа.
13:00 — квалификационные заезды.
15:00 — выступление музыкальных коллективов.
16:00 — парад участников.
16:30 — парные заезды.
19:00 — награждение, автограф-сессия.
19:30 — дрифт-такси (стоимость — 1500 рублей, оплата пилоту).

К услугам зрителей:

• бесплатные наклейки, памятные сувениры, фирменная атрибутика;
• презентационные стенды от партнеров;
• фудзона на любой вкус, кофейня.

Стоимость билетов:

• Входной билет «Стандарт» — 600 рублей;
• Входной билет «Премиум» (с доступом в техпарк) — 1200 рублей.

Купить билет можно онлайн или на месте. Детям до 10 лет вход бесплатный (в сопровождении взрослых).

Место проведения: 23-й км ЕКАД, горнолыжный развлекательный комплекс «Лиственная» (схема проезда). Координаты: 56.940951, 60.736299. Схема площадки.

Подробности: vk.com/driveracing

* Drift King — Король дрифта (англ.)