Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Обновленная Lada Vesta получит вариант узбекской сборки
АВТОВАЗ рассматривает возможность организации производства обновленной Лада Веста в Узбекистане, об этом журналистам сообщил президент компании Максим Соколов, пишет ТАСС.
«Уже сейчас мы совместно с партнером рассматриваем активно ближайшие планы по восстановлению сборки наших автомобилей. Причем это будет флагманская модель — Lada Vesta нового поколения», — сказал Соколов.
Одновременно глава АВТОВАЗа объявил о планах углубить локализацию производства Lada в Узбекистане за счет применения большой доли комплектующих местного производства.
Напомним, автомобили Lada в Узбекистане производят с 2021 года — машины делают на мощностях местной фирмы Roodell в свободной экономической зоне «Джизак». Сборка идет крупноузловым, то есть отверточным методом. В Узбекистане уже собирали Весты, но предыдущего образца.
В настоящее время автомобили Lada Vesta производят только на головной площадке АВТОВАЗа в Тольятти.
FAW выпустил новый седан для высших членов китайской компартии
Концерн FAW на автосалоне в Шанхае провел мировую премьеру представительского седана Hongqi L5 второго поколения.
Напомним, Hongqi L5 уходящей генерации выпускают с 2014 года — эту машину делают по мелкосерийным технологиям с высокой долей ручного труда высококвалифицированных профи, поэтому ее называют «китайским Роллс-Ройсом». Hongqi занимает высшее положение в иерархии автобрендов Поднебесной, на автомобилях этой марки с конца 1950-х ездят первые должностные лица КНР. По статусу Hongqi можно сравнить с легковыми ЗИЛами или теми же Роллс-Ройсами.
Второе поколение L5 создано с чистого листа, кузов у машины полностью новый. Разъем задней двери сделан практически прямым вертикальным и минимально заходит на задние арки — таким образом, посадка и высадка должны стать более удобными.
Основные стилевые особенности L5 сохранены — это круглые фары, вертикальные задние фонари и выделенные объемы передних крыльев на манер модели первой генерации Hongqi CA72, вышедшей в 1958 году. Решетка радиатора с хромированными вертикальными зубьями также на месте, но в новом поколении она значительно крупнее по площади.
В салоне — индивидуальные кресла повышенной комфортности сзади, горизонтальная архитектура передней панели, массивные декоративные вставки из ценных пород древесины и обтяжка сидений кожей и дорогой тканью.
Производитель пока не раскрыл всю техническую информацию о L5. Известно, что машину будут оснащать новым бензиновым V8 с турбонаддувом.
На федеральных трассах дополнительно установили 400 камер
Накануне дачного сезона в Московской области на отдельных участках федеральных трасс М-1, М-3, М-10 и на западном обходе Сергиева Посада установили дополнительно 400 стационарных комплексов фотовидеофиксаций нарушений ПДД, об этом пишет газета «Коммерсантъ».
Новые комплексы модели «Азимут-4» фиксируют 25 различных видов нарушений, включая езду с непристегнутым ремнем безопасности и разговор за рулем по телефону. В региональном Минтрансе Московской области сообщили, что готовятся установить еще 200 дорожных камер до 1 июня. Таким образом, их общее количество в субъекте увеличится до 1,8 тысячи штук.
В Московской области сеть дорожных камер обслуживается по концессионному соглашению компанией «МВС Груп» — с каждого оплаченного штрафа она получает 233 рубля. В конце 2022 года фирма взяла на себя обязательство расширить сеть до 1,83 тысячи приборов. При этом количество мобильных комплексов остается прежним — 200 единиц.
Как отмечает «Коммерсантъ», система фиксации нарушений ПДД расширяется и в других регионах. Власти Иркутской области в марте заявили о планах нарастить парк комплексов с 106 до 206 в этом году, правительство Татарстана — с 927 до 997. Минтранс Удмуртии собирается поставить 11 новых камер на региональных и муниципальных дорогах. В Москве сеть насчитывает 3,8 тысячи приборов, их количество увеличивать не планируют.
Всего в РФ по состоянию на конец 2022 года действовало 26,9 тысячи комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Из них 23,8 тысячи стационарных и 3,1 тысячи — передвижных.
Новый кроссовер Lada: ПЕРВЫЕ РЕАЛЬНЫЕ ФОТО
В свободном доступе в Сети опубликовали первые фото нового компактного кроссовера Lada X-Cross 5, эту модель в мае-июне начнут выпускать на бывшем заводе Nissan Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге, который недавно перешел АВТОВАЗу.
Снимки X-Cross 5 опубликовал в своем ТГ-канале автоэксперт Максим Кадаков.
Не удивляйтесь, если черты автомобиля вам кажутся знакомыми — на самом деле X-Cross 5 является переименованной версией китайского кроссовера FAW Bestune T77, который, к слову, продают в РФ с 2022 года.
Видимыми отличиями от исходника снаружи являются только эмблемы и шильдики.
По технической части X-Cross 5 будет полностью повторять «донора» — 1,5-литровый бензиновый мотор + 7-ступенчатый «робот» + передний привод. Однако мотор, скорее всего, дефорсируют с нынешних 160 л.с. до менее затратных с точки зрения налога 149 л.с.
Прочие подробности объявят позже.
Чисто китайский FAW Bestune T77 в РФ предлагают сейчас по цене от 2 169 000 рублей.
ВИДЕО: в Артеме лихач уходил от погони и врезался в Lexus
В городе Артеме в Приморском крае злостный нарушитель устроил серьезное ДТП, уходя от полицейских. Видео аварии и задержания опубликовано в социальной сети «ВКонтакте».
Как сообщают «Новости на VL.ru», на улице Кирова сотрудники ДПС попросили остановить машину водителя Honda CR-V, чье поведение показалось им подозрительным. Мужчина проигнорировал требование полицейских и развил большую скорость, пытаясь скрыться.
Правоохранители пустились в погоню, которая растянулась на 4 км и завершилась столкновением на пересечении улиц Кирова и Дзержинского: нарушитель проехал на красный свет на высокой скорости и врезался в автомобиль Lexus.
При задержании водитель Honda оказывал сопротивление и нанес телесные повреждения гаишникам. Усмирить его удалось только с помощью наручников.
Нарушителем оказался 35-летний мужчина, не имеющий водительских прав. Более того, он даже никогда не обучался в автошколе.
За свою короткую поездку он успел собрать целый букет правонарушений — от административных до уголовных. По подсчетам инспекторов, за 4 км пути водитель восемь раз выехал на полосу встречного движения и шесть раз проехал на желтый сигнал светофора — по каждому эпизоду возбуждено административное дело.
Мужчина с явными признаками алкогольного опьянения отказался от медицинского освидетельствования, в связи с чем был составлен протокол.
Нарушителю также придется оплатить ремонт пострадавшего Lexus и восстановить за свой счет забор, который был разрушен во время ДТП.
Вдобавок против горе-лихача возбудили уголовное дело по статье 318 УК РФ «Применение насилия в отношении представителя власти». Ему грозит до пяти лет лишения свободы.
Топ-менеджер Porsche предлагал Путину начать выпуск «новой Волги»
Австрийский бизнесмен и по совместительству член наблюдательного совета Porsche Зигфрид Вольф предлагал президенту РФ проект по реанимации российского автопрома, пострадавшего от ужесточения санкций. В письме, которое Вольф направил Путину в январе, описан проект выпуска новой Волги и Победы, об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на немецкое издание Der Spiegel.
Замысел Вольфа заключался в том, чтобы использовать производственные мощности простаивающего завода Volkswagen в Калуге и освободившиеся линии ГАЗа в Нижнем Новгороде — на двух площадках до марта 2022-го производили автомобили Volkswagen и Skoda. Австриец проталкивал проект рестайлинга и ребрендинга выпускавшихся в России Skoda под марки Волга и Победа. Напомним, что в РФ делали лифтбеки Rapid и Octavia, а также кроссоверы Kodiaq и Karoq.
По мнению господина Вольфа, у автомобилей нужно сильно изменить внешний вид с использованием «характерных черт» моделей Волга и Победа.
Как пишет Der Spiegel, в числе прочего господин Вольф призвал «возродить легендарный российский бренд "Волга"». По его мнению, все это заложит «основу дальнейшего развития независимой и современной автомобильной промышленности Российской Федерации». Господин Вольф также написал, что заниматься этой программой должна компания «Промавтоконсалт», которая, по некоторым данным, связана с австрийским бизнесменом. На реализацию программы он попросил у российских властей кредит в размере 60 млрд рублей.
Господин Вольф, как следует из информации Der Spiegel, заявил, что уже достиг «принципиального согласия» с топ-менеджерами VW.
В VW и Porsche официально опровергли информацию Spiegel — заявив, что ничего не знают о письме Вольфа Путину.
В марте стало известно, что немецкий производитель автозапчастей Schaeffler продает свои российские активы господину Вольфу.
Зигфрид Вольф в 2008-2020 годах работал в совете директоров «Группы ГАЗ». С 2021-го он также является владельцем австрийской автомобилестроительной компании Steyr Automotive.
Как предполагает телеграм-канал «Русский автомобиль», недавний иск «Группы ГАЗ» против Volkswagen может быть связан именно с предложением Вольфа — мол, VW отказался от участия в проекте и ГАЗ решил отомстить.
Приморцам предложили оценить проект второго этапа ВКАД
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края предлагает жителям дальневосточной столицы рассмотреть архитектурно-художественную концепцию второго этапа капитального строительства Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД). Участок пройдет от улицы Казанской до автомобильной развязки на Седанке, сообщает издание «Новости на VL.ru».
Посмотреть документ можно по ссылке.
Ранее жителям уже предлагали оценить первый этап, который предполагает строительство дороги на Русском острове, далее мост через канал на Елену, а оттуда новый вантовый мост на Эгершельд и дорога вдоль Амурского залива до Казанского моста.
Второй этап является продолжением первого и проходит вдоль берега в сторону пригорода. Он включает в себя следующие основные сооружения:
1. Тоннель. Он проходит по главному ходу трассы по дну прибрежной полосы Амурского залива напротив бухты Федорова и Спортивной гавани. Такой вариант прохождения дороги наиболее приемлем, так как движение транспорта осуществляется непрерывно, при этом не страдают прибрежные зоны и не закрывается вид на море. Ранее рассматривали идею двух тоннелей.
2. Путепроводы. Их планируется четыре, в том числе один пересекает железнодорожные пути в районе станции Первая Речка; второй пересекает реку Первая речка, съезд и перспективную автодорогу.
3. Транспортные развязки. Первая связывает трассу с проспектом Красного Знамени. Вторая развязка связывает ВКАД с проспектом Острякова, улицей Нефтеветка и проспектом 100-летия Владивостока. Также планируются развязки с улицей Русской, с улицей Чапаева, и пятая связывает трассу с улицей Маковского и низководным мостом.
Как отметили в минтрансе, все основные технические решения и параметры проектируемых сооружений жители могут рассмотреть на представленной архитектурно-художественной концепции и при наличии предложений или замечаний направить их до 10 апреля на электронный адрес министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края: road@primorsky.ru.
Общий проект Владивостокской кольцевой автодороги представили на обсуждение Градостроительного совета Приморского края еще в августе прошлого года. Эксперты второй этап длиной 18 км в целом одобрили, но с замечаниями.
В Томске в этом году по нацпроекту отремонтируют семь участков дорог
Новый сезон ремонта дорог по национальному проекту стартовал в Томске. Сейчас дорожные работы идут на улице Клюева, их первый этап включает в себя фрезерование и разборку бортового камня.
Чуть позже ремонтом охватят весь участок улицы Клюева от улицы Иркутский тракт, 75/1 ст. 1 до улицы Клюева, 1/1. Рабочие заменят асфальт на проезжей части.
Всего в 2023 году в Томске планируется отремонтировать семь участков дорог общей площадью 153 тысячи квадратных метров. На эти цели предусмотрено почти 900 млн рублей, из них более 300 млн из городского бюджета, оставшаяся часть из областного. Комплексный ремонт дорожного полотна планируется провести на участках улиц Беринга, Клюева, Дальне-Ключевской, Красноармейской (от пр. Кирова до ул. Красноармейской, 123а), Алтайской (от ул. Льва Толстого до ул. Елизаровых), Киевской (от пр. Фрунзе до ул. Сибирской), а также на участке трассы Томск — Мариинск (от конца Иркутского тракта до деревни Новомихайловка).
Напомним, также по нацпроекту в Томске проводят капитальный ремонт Коммунального моста. Чтобы минимизировать заторы, специалисты круглосуточно следят за дорожной ситуацией и оперативно меняют режим работы светофора. Капремонт моста должен быть завершен до конца этого года.
Карта ремонта дорог Томска и области по нацпроекту в 2023 году
Южная Корея решила запретить поставки автомобилей в Россию
Правительство Южной Кореи приняло решение о расширении ограничений на экспорт продукции в Россию и Беларусь, следует из опубликованной 24 апреля информации Министерства торговли, промышленности и энергетики страны.
Список запрещенных к поставкам в РФ и Беларусь товаров увеличен с 57 до 798 позиций. Новые правила начнут действовать 28 апреля. С этой даты из Кореи вводится жесткий экспортный контроль на поставки в РФ автомобилей, автозапчастей, подшипников, товаров, связанных с полупроводниками, химической, сталелитейной, машиностроительной промышленностью, квантовыми компьютерами. Министерство торговли Южной Кореи планирует следить за исполнением решения, чтобы товары из списка не попали в Россию или Беларусь через третьи страны.
Общий смысл ограничений объясняют так: из Южной Кореи в РФ не должны поступать товары, которые могут использоваться в военных целях. Даже если речь идет о продукции гражданского назначения.
Уточняется, что под запрет попали автомобили и запчасти ценой от $50 тысяч и выше.
Как пишет газета Khan.co.kr, разрешение на экспорт будут давать только в исключительных случаях. При этом ресурс отмечает, что экспорт в РФ подержанных автомобилей не планируют запрещать.
Ранее по теме: Как привезти автомобиль из Кореи и насколько это выгодно. Мой личный опыт (14 января 2023)
Бывший SsangYong Rexton обновили в полном составе
Семейство рамных внедорожников и пикапов SsangYong Rexton поколения Q200 обновили и «ребрендировали». Напомним, SsangYong Motor после недавней смены собственника переименована в KG Mobility, а ее модели носят марку KG. Линейка Рекстонов до сегодняшнего дня продолжала носить старый бренд.
Базовый автомобиль семейства — внедорожник — теперь называется KG Rexton Arena. Снаружи изменений минимум: двойные насадки на выхлопные трубы и 20-дюймовые колесные диски с особым напылением. Появилась комплектация Black, в ней в черный окрашены кузов, решетка радиатора, колесные диски.
Существеннее изменения в салоне. Экран медиасистемы увеличен в размере (диагональ 12,3 дюйма) и сделан планшетным. Вместо физических кнопок и контроллеров климатической установки применен инновационный сенсорный блок. Дефлекторы вентиляции стали горизонтальными — вписаны в визуально цельный элемент. Щиток приборов во всех комплектациях цифровой, 12,3-дюймовый.
С пикапом SsangYong Rexton Khan / KG Rexton Khan снаружи произошли более глубокие метаморфозы. Собственные блок-фары убрали, использовали светодиодные проекционные от обычного Рекстона. Решетку радиатора увеличили по площади и сделали 8-угольной. Вертикальные «противотуманки» заменили на горизонтальные. Бампер стал более угловатым по форме. Напомним, фронтальная часть Rexton Khan и в предыдущей версии отличалась от пассажирского внедорожника. У пикапа в стандарте колеса R17, за доплату — R18 или R20.
В салоне характер изменений аналогичен тому, который пережил Rexton.
Rexton Arena и Rexton Khan оснащают 2,2-литровым турбодизелем мощностью 202 л.с. На внедорожнике он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом», на пикапе — с 6-ступенчатым. Этот двигатель на Rexton устанавливали и прежде, а вот на Rexton Khan раньше была его дефорсированная до 187 л.с. версия. Привод — подключаемый полный. Для пикапа доступна и моноприводная модификация с задними ведущими колесами.
Обновленный Rexton Arena стоит в Корее от 39 790 000 вон (=2 365 000 рублей), Rexton Khan — от 34 780 000 вон (=2 070 000 рублей).