Архивы за Февраль 9th, 2026
АВТОВАЗ анонсировал Весту Спорт в кузове универсал (ФОТО)
АВТОВАЗ распространил первое фото перспективной модификации Lada Vesta — это спортивный универсал. Показ прототипа машины состоится в рамках фестиваля скорости «Байкальская миля — 2023», который пройдет 7-11 марта на льду озера Байкал.
С 2018-го и до сих пор Vesta Sport производится только в кузове седан. Под капотом такой машины установлена форсированная версия 1,8-литрового бензинового мотора ВАЗ-21179, мощность повышена с 122 до 145 л.с., крутящий момент — с 173 до 187 Нм. Двигатель агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault с тросовым приводом. Максимальная скорость Vesta Sport составляет 198 км/ч (у обычной Весты 1.8 — 186 км/ч). Разгон с места до 100 км/ч — 9,6 секунды (-0,6 секунды).
На «Байкальской миле» пилотировать прототип универсала SW Sport будет гонщик заводской команды Lada Sport Rosneft Владимир Шешенин.
Одновременно АВТОВАЗ покажет прототип Lada Granta Sport с кузовом лифтбек, у нее мотор повышенной мощности со спортивными калибровками и жесткая подвеска. В настоящее время в гамме Гранты для любителей погорячее есть только седан Drive Active, который имеет стандартный мотор 90 л.с. и перенастроенную подвеску.
Nissan GT-R подвергли легкому обновлению
Nissan Motor анонсировала скорый выход в очередной раз модернизированного спорткара GT-R. По некоторым данным, это будет последнее обновление в истории купе поколения R35, выпускаемого с 2007 года.
Отличий в экстерьере и интерьере относительно модернизированной машины образца 2023 года нет, если не учитывать, что в гамму GT-R Premium Edition добавлен новый вариант расцветки салона — с нежно-голубой кожей обивки сидений.
При этом в исполнения Premium Edition T-spec и Track Edition добавлены технические новшества.
Эти машины теперь комплектуются облегченными высокоточными шатунами, поршневыми кольцами и коленвалом. Прежде такие детали устанавливали только на GT-R NISMO Special Edition. В результате бензиновый турбомотор 3.8 V6 стал быстрее выходить на максимальные обороты. Характеристики двигателя, впрочем, остались прежними: мощность — 565 л.с., крутящий момент — 637 Нм. В варианте NISMO — 600 л.с. и 652 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и системой полного привода Attesa E-TS.
Также каждый GT-R получил памятную алюминиевую табличку под капотом — с именем инженера, который собирал двигатель конкретного экземпляра.
Обновленный Nissan GT-R начнут продавать в Японии с июня, цены будут начинаться от 14 443 000 иен для обычной модели и от 30 085 000 иен — для исполнения NISMO (8,9 и 18,6 млн рублей соответственно).
«Москвич» обещает начать производство собственных электромобилей в 2025 году
Автозавод «Москвич» намерен до конца 2025 года организовать производство электромобилей на собственной платформе с использованием локализованных в РФ компонентов, пишет ТАСС.
24 апреля на заводе сообщили, что запустили главный конвейер — основную линию выпуска автомобилей — и начали подготовку производства к старту мелкоузловой сборки (он должен осуществиться в следующем году).
С запуском главного конвейера производительность цеха сборки увеличилась более чем в два раза. Планируется расширить количество операций на производстве, подключить процессы сварки и окраски, оперативно внедрять изменения и привлекать больше локальных поставщиков, отмечают на заводе.
Ранее генеральный директор «Москвича» Дмитрий Пронин и мэр Москвы Сергей Собянин также подтверждали, что сборка электрокаров на собственной платформе запланирована на 2025 год, соответственно, подготовка к ней займет около двух лет.
На данный момент на заводе на китайской платформе крупноузловым методом собирают автомобили Москвич 3 и Москвич 3е. Их производство началось в ноябре 2022 года в цехах, ранее принадлежавших компании Renault, которая покинула российский рынок. В начале марта новые Москвичи поступили в продажу.