Февраль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв   Мар »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728  

Архивы за Февраль 6th, 2026

Sollers начинает строить завод по производству подушек безопасности

Холдинг Sollers 20 февраля объявил о старте работ по созданию нового импортозамещающего производства — по выпуску систем безопасности для автомобилей. Его разместят в невостребованных корпусах УАЗа (входит в Sollers).

Под этот проект предоставлен льготный заем от Фонда развития промышленности РФ — 1,2 млрд рублей под 1% годовых. Еще 300 млн холдинг вложит из своих средств.

Новое предприятие будет выпускать надувные подушки, ремни безопасности, рулевые колеса и электронные блоки управления системами.

Средства пойдут на закупку нового оборудования: пенозаливочных машин, линий по сборке компонентов, раскроечного и швейного оборудования, линии по монтажу печатных плат и сборке блоков управления системы пассивной безопасности, а также испытательных станков для проверки всех компонентов и изделий.

Запуск производства запланирован на 2025 год, на новом заводе создадут 200 рабочих мест.

БЕЛАЗ начал испытывать в реальных условиях 220-тонный самосвал с тепловозным двигателем из России

На БЕЛАЗе (один из крупнейших в мире производителей карьерных самосвалов) сообщили о начале испытаний в реальных условиях импортозамещенного варианта самосвала грузоподъемностью 220 тонн.

Прототип с индексом БЕЛАЗ-75304 тестируют в угольном разрезе в Кузбассе.

Главное отличие от других моделей семейства 75300 — использование российского турбодизеля в составе электромеханической трансмиссии. До сих пор 75300 оснащали либо американским Cummins, либо немецким MTU. Из-за введенных в 2022 году санкций доступ к моторам из недружественных стран потерян.

Теперь сердцем силовой установки 220-тонного БЕЛАЗа является 8-цилиндровый турбодизель мощностью 2400 л.с. разработки и производства Коломенского завода «Трансмашхолдинг». Он через генератор питает тяговые электродвигатели, которые приводят в движение исполина.

В машине установлена пневмогидравлическая подвеска, обеспечивающая устойчивость от бокового крена и высокую плавность хода.

БЕЛАЗ-75304 стал третьим по счету импортонезависимым карьерным самосвалом, созданным в рамках белорусско-российского партнерства.

Испытания в Кемеровской области пройдут в разных производственных и климатических условиях открытой разработки угля на Краснобродском месторождении и будут длиться год. Этот регион является главным заказчиком продукции БЕЛАЗа: до конца года сюда поставят около 400 карьерных самосвалов, что на 5% больше, чем в 2022-м.