Архивы за Март 4th, 2026
Bosch продает свой российский завод по выпуску свечей зажигания
В Энгельсе Саратовской области со здания завода Bosch по выпуску свечей зажигания сняли вывеску немецкой компании, об этом сообщило информагентство «Версия — Саратов».
Министр промышленности и энергетики Саратовской области Михаил Торгашин пояснил, что в данный момент происходит процедура смены собственника в связи с принятым в России решением об уходе иностранных компаний и давать публичные комментарии до завершения сделки не представляется возможным. Сайт salt.news сообщает, что возможным новым владельцем саратовских активов Bosch может стать бизнесмен Армен Саркисян, основатель компании «Столото». Эта информация пока нигде не подтверждалась, но и не опровергалась.
Весной 2022 года утверждалось, что, несмотря на уход Bosch из России, Энгельсский завод по выпуску свечей продолжал работать «по существующим заказам».
Предприятие основано в 1942 году и изначально производило только керамические изоляторы и посуду, но позднее на его базе был создан «Энгельсский завод автотракторных свечей», который и вошел в состав немецкого концерна. Поглощение проходило в период с 1996 по 2001 год. На долю этого завода приходится около 20% всех продаваемых в России автомобильных свечей, они поставляются на конвейеры подавляющего большинства российских автозаводов. Ежегодно в Энгельсе выпускают 50 млн свечей, больше половины из которых отправляют на экспорт. «Bosch Саратов» производит свечи марок ЭЗ, APS и собственно Bosch, но часть продукции «клеймят» брендом заказчика — Ford, Volkswagen и т. д. Помимо привычных здесь делают «нетрадиционные» свечи — например, с несколькими боковыми электродами и с редкоземельным металлом иттрием.
Юрлицо свечного завода — ООО «Роберт Бош Саратов». В Энгельсе у немецкого концерна также располагаются площадки по выпуску электроинструментов, промышленных котлов отопления и радиаторов.
Ранее по теме — Фоторепортаж: Большой свечной заводик (сентябрь 2015)
В России создадут всесезонный центр испытаний шин
Минпромторг РФ разрабатывает план создания на базе ФГУП «НАМИ» всесезонного центра испытаний автомобильных шин.
В ведомстве объяснили, что в России сейчас нет способной работать круглый год базы по тестам покрышек, а потребность в такой инфраструктуре есть. Так, на 2025 год запланировано испытание более трех тысяч комплектов новых шин. Потребность в испытательной базе в количественном выражении возрастает на 10% в год.
В настоящее время в РФ действуют три разрозненные тестовые площадки по покрышкам: 1) ФГУП «НАМИ» (Московская область), 2) ШИЦ «Вершина» (Ярославль), 3) НТЦ «Кама» (Нижнекамск).
Между тем в советское время существовал единый отраслевой НИИ шинной промышленности (НИИШП), он прекратил фактическую деятельность в 2000-х.
В 2022-2023 годах большинство шинных заводов в РФ сменили владельцев — так, бывший Nokian в Ленинградской области перешел холдингу «Татнефть», а площадки Continental AG и Bridgestone были выкуплены компанией S8 Capital (в ее состав также перешел холдинг Cordiant).
Если иностранцы локализовали на предприятиях выпуск уже испытанных за пределами РФ покрышек, то новым владельцам приходится создавать продукцию с нуля. Вот почему возникла потребность в испытательной базе.
Выбрать и приобрести покрышки на Дроме можно через специальный раздел сервиса объявлений.