Архивы за Декабрь 27th, 2025
Sollers разрабатывает новый полноприводный вэн
25 августа состоялось официальное открытие расположенного в Казани Центра продуктового развития Sollers.
Заявленная разработка модернизированного варианта УАЗа Патриота — не единственная задача подразделения. Как рассказал директор инженерного центра Михаил Гурьянов, в приоритете еще несколько проектов:
- разработка полного привода для полукапотного фургона Sollers Atlant (переименованная версия JAC Sunray),
- доведение до серийного производства электрических LCV марки Sollers,
- локализация компонентов систем пассивной безопасности (руля с надувной подушкой и ремней с преднатяжителями).
Полноприводный вариант Sollers Atlant претендует на то, чтобы стать идейным наследником УАЗа «Буханки». Напомним, заднеприводные Атланты производят на заводе Sollers в Елабуге по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.
Отмечается, что инженерный центр Sollers в Казани работает исключительно на российском специальном программном обеспечении, оснащен лабораторным оборудованием и новейшими графическими станциями на каждом рабочем месте. К работам в рамках кооперации привлекаются технические вузы — МГТУ им. Баумана, КАИ им. Туполева, УлГТУ, НГТУ им. Алексеева.
Кроссовер Mitsubishi для развивающихся стран заработал максимальный балл на краш-тесте
Новый компактный кроссовер Xforce от Mitsubishi Motors (MMC) показал на краш-тесте ASEAN NCAP максимальный рейтинг безопасности. Модель заработала пять баллов из пяти возможных по независимому протоколу.
В ASEAN NCAP проводятся два вида краш-тестов:
- фронтальный на скорости 64 км/ч о 40-процентное деформируемое перекрытие,
- боковой удар тележкой со сминаемым модулем на скорости 50 км/ч.
Также проверяются системы превентивной безопасности.
Защиту взрослых пассажиров при ДТП эксперты оценили в 27,9 балла из 32 возможных, защиту пассажиров-детей — в 43,4 балла из 51. Системы превентивной безопасности работают на 15,6 балла из 21.
Испытаниям подвергли Xforce в комплектации с шестью подушками безопасности, АБС, ESP, автоматическим экстренным торможением.
Напомним, Xforce — массогабаритный аналог некогда популярного в России Hyundai Creta: длина кроссовера Mitsubishi — 4390 мм. Базовая конфигурация предполагает 1,5-литровый бензиновый мотор 4A91 мощностью 105 л.с. и крутящим моментом 141 Нм. Он сочетается с бесступенчатым вариатором и передним приводом. Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, задняя — зависимая с торсионной балкой. Полный привод не предусмотрен в принципе. Модель производят на заводе MMC в Индонезии, продажи кроссовера ведутся в развивающихся странах Азии.