Slavson.Ru

Архивы за Декабрь 10th, 2025

Госдума 18 мая в окончательном (третьем) чтении приняла законопроект, которым впервые вводятся единые правила установки комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. Этот закон призван защитить права автовладельцев, отмечает газета «Коммерсантъ».

В настоящее время власти регионов при установке дорожных камер руководствуются ГОСТом и рекомендациями Минтранса, но они необязательны для применения, ссылаться на них при обжаловании штрафов водители не могут. Принятый 18 мая документ вводит законодательное регулирование процесса.

В утвержденном законопроекте закреплен перечень из десяти оснований для установки камеры на том или ином участке дороги. Среди них: аварийно опасные участки (где за год произошли три однотипных ДТП с пострадавшими или пять разнотипных); места производства дорожных работ; зоны, где запрещена остановка и стоянка; автобусные полосы, перекрестки и пешеходные переходы, а также места, определенные ГИБДД. Основанием для введения контроля также будет то обстоятельство, что ранее на перекрестке произошли четыре (и более) мелкие аварии без пострадавших. За городом зона контроля камеры не должна начинаться ближе чем через 150–300 м после предупреждающей таблички, в населенном пункте — не ближе чем через 100 м после знака.

Установку дорожных камер должны согласовывать между собой ГИБДД, владелец дороги и местные власти.

Передвижные камеры будут передислоцировать после «прекращения обстоятельств», послуживших причиной для их установки (к примеру, после окончания дорожных работ или после снижения аварийности). Решение о демонтаже стационарной камеры принимается владельцем дороги, местными властями и ГИБДД.

Местные власти должны передавать в МВД точные данные об установке камер и перечень фиксируемых нарушений — эту информацию разместят в общем доступе в Сети.

Администрации регионов будут нести расходы по содержанию камер (включая почтовые по рассылке штрафов) и передавать фотовидеоматериалы ГИБДД.

В ближайшее время поправки утвердит Совет Федерации, затем их подпишет президент РФ. Вступление в силу запланировано на 1 сентября 2024 года. Установленные до этой даты комплексы разрешат использовать, если это не станет противоречить новому закону, в противном случае их нужно отключить и демонтировать.

Со вступлением в силу закона можно будет обжаловать штраф с не обозначенной по правилам камерой.

В связке с принятым законом должны быть приняты поправки к КоАП, исключающие вынесение штрафов, если нарушения ПДД были зафиксированы не отвечающими новым правилам камерами.

В РФ на конец 2022 года действовали 23,8 тысячи стационарных дорожных камер, на 21% больше, чем в 2021-м. Но мобильных комплексов стало меньше — 3,2 тысячи штук, минус 5,7%.

Сфера роздрібної торгівлі активно розвивається та впроваджує нові технології, мета яких — зробити процес купівлі-продажу швидшим, комфортнішим і точнішим як для покупця, так і для продавця. Одним із незамінних інструментів сучасного магазину стали електронні ваги в магазин. Вони вже давно витіснили більшість механічних аналогів, пропонуючи широкий функціонал, високу точність і інтеграцію з торговими системами.

Навіщо магазину електронні ваги

Основна функція будь-яких ваг — визначення маси товару. Але в умовах сучасної торгівлі цього вже недостатньо. Покупці очікують швидкого обслуговування, а підприємці — ефективного використання часу персоналу. Електронні ваги допомагають:

• Забезпечити точність вимірювання — помилка у кілька грамів може здаватися незначною, але при великому товарообігу вона виливається у відчутні фінансові втрати.
• Прискорити обслуговування — цифрове відображення результатів та автоматичний розрахунок вартості економлять час і для касира, і для клієнта.
• Підвищити зручність роботи з товарами — сучасні моделі можуть зберігати ціни на сотні позицій, автоматично друкувати етикетки та передавати дані на касовий апарат.
• Інтегруватися в облікову систему — завдяки підключенню до POS-терміналів та іншого обладнання ваги стають частиною єдиного торгового комплексу.

Види електронних ваг у торгівлі

На ринку представлено кілька основних типів електронних ваг, які використовуються у магазинах різного формату:

1. Прилавкові ваги
   Застосовуються в зонах обслуговування, де продавець зважує товар для клієнта — наприклад, у відділах кулінарії чи гастрономії. Мають простий інтерфейс, часто оснащені двома дисплеями: для продавця та покупця.
2. Ваги з друком етикеток
   Використовуються в супермаркетах і гіпермаркетах для самостійного зважування покупцем. Після вибору товару на екрані ваги друкують етикетку з вагою, ціною та штрихкодом, що зручно для подальшого розрахунку на касі.
3. Вбудовані ваги для касових вузлів
   Це рішення для швидкої перевірки ваги товару безпосередньо під час пробивання на касі. Часто інтегруються зі сканерами штрихкодів.
4. Підлогові ваги
   Використовуються для зважування великогабаритних упаковок або товарів на складі магазину. Відрізняються підвищеною вантажопідйомністю та міцністю.

Переваги сучасних електронних ваг

• Висока точність і стабільність показників завдяки застосуванню якісних тензодатчиків.
• Зручність у роботі — великий цифровий дисплей, зрозуміле меню, автоматичний розрахунок вартості.
• Можливість програмування цін та артикулів — це особливо важливо у великих магазинах, де асортимент налічує сотні найменувань.
• Функція збереження та передавання даних до бухгалтерських і складських програм.
• Сучасний дизайн та компактність, що дозволяє ефективно використовувати робочий простір.

Важливі параметри при виборі електронних ваг

Перш ніж придбати ваги для магазину, варто звернути увагу на кілька ключових характеристик:

1. Максимальне навантаження — залежить від типу товарів. Для невеликих продуктів достатньо 6–15 кг, для овочів і фруктів може знадобитися 30 кг або більше.
2. Точність вимірювання — для роздрібної торгівлі зазвичай підійде похибка 1–2 г, але для торгівлі спеціальними товарами (наприклад, дорогоцінними) потрібна ще вища точність.
3. Розмір платформи — має відповідати габаритам товару.
4. Наявність додаткових функцій — пам’ять на цінники, друк етикеток, підключення до каси.
5. Інтерфейси підключення — RS-232, USB, Ethernet або Wi-Fi для інтеграції з іншими пристроями.
6. Сертифікація та повірка — для легального використання у торгівлі ваги мають проходити метрологічну перевірку.

Правила експлуатації та обслуговування

Щоб електронні ваги служили довго і точно, слід дотримуватись певних рекомендацій:

• Не перевантажувати платформу понад допустиму масу.
• Захищати обладнання від потрапляння вологи та бруду.
• Проводити регулярне калібрування та метрологічну повірку згідно з вимогами законодавства.
• Використовувати стабільне джерело живлення або якісні акумулятори.
• Оновлювати програмне забезпечення (для моделей із цифровим управлінням).

Тренди розвитку вагового обладнання

Останніми роками виробники впроваджують низку інновацій, які роблять електронні ваги ще зручнішими та функціональнішими:

• Сенсорні екрани з інтуїтивним інтерфейсом для зважування та вибору товару.
• Хмарні технології — дані про зважування одразу зберігаються в онлайн-системі обліку.
• Інтеграція з мобільними додатками для керування налаштуваннями та отримання статистики.
• Енергоефективність — використання режиму економії енергії та акумуляторів великої ємності.

Електронні ваги в магазині — це не просто пристрій для вимірювання маси. Це частина сучасної торгової екосистеми, яка впливає на швидкість обслуговування, точність розрахунків, задоволеність клієнтів і навіть імідж підприємства. Правильний вибір моделі, врахування специфіки роботи магазину та своєчасне обслуговування дозволять не лише підвищити ефективність торгівлі, а й забезпечити стабільний прибуток та довіру покупців.

Рынок недвижимости, особенно в сегменте новостроек, привлекает многих покупателей. Возможность приобрести жильё на этапе строительства часто предполагает более выгодную цену. Однако наряду с этим существует и риск столкнуться с недобросовестными действиями застройщика. Задержка сроков сдачи, несоответствие качества объекта заявленным характеристикам, изменение планировки и другие проблемы нередко приводят к судебным спорам.

В данной статье мы разберём основные причины конфликтов с застройщиками, правовую базу, этапы судебного процесса и практические рекомендации, которые помогут защитить ваши интересы.

Причины судебных споров

Наиболее распространённые ситуации, которые становятся поводом для обращения в суд:

1. Нарушение сроков ввода дома в эксплуатацию
   При заключении договора долевого участия (ДДУ) указываются конкретные сроки передачи объекта. Если застройщик их нарушает, дольщик вправе требовать неустойку.
2. Существенные недостатки или дефекты в квартире
   После приёмки жилья могут обнаружиться строительные дефекты: трещины, проблемы с тепло- и звукоизоляцией, протечки, некачественная отделка.
3. Несоответствие фактических характеристик объекта проектной документации
   Например, площадь квартиры оказалась меньше заявленной, изменилось расположение окон, балконов, инженерных коммуникаций.
4. Одностороннее изменение условий договора
   Бывает, что застройщик пытается увеличить стоимость или ввести дополнительные платежи без согласия дольщика.

Правовая база

Основным нормативным документом, регулирующим отношения между застройщиком и дольщиками, является Федеральный закон № 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости». Он чётко определяет права дольщиков и обязанности застройщиков, включая требования к содержанию договора, порядок передачи объекта и ответственность за просрочку.

Кроме того, применяются нормы Гражданского кодекса РФ и Закона РФ «О защите прав потребителей». Последний расширяет возможности дольщиков, позволяя им требовать компенсацию морального вреда и штраф за отказ от добровольного удовлетворения требований.

Порядок действий дольщика

1. Фиксация нарушения
   Первым шагом всегда является сбор доказательств. Это может быть копия договора, переписка с застройщиком, фото и видеофиксация дефектов, заключения экспертов.
2. Досудебная претензия
   Закон обязывает направить застройщику письменную претензию. В ней указываются выявленные нарушения, ссылки на нормы закона и конкретные требования (устранить недостатки, выплатить неустойку и т.д.). Претензия направляется заказным письмом с уведомлением о вручении или вручается лично под подпись.
3. Ожидание ответа
   Обычно на рассмотрение претензии отводится 10 дней (по Закону о защите прав потребителей). Отсутствие ответа или отказ удовлетворить требования открывают путь к суду.
4. Судебное разбирательство
   Иск подаётся в районный суд по месту жительства истца или по месту нахождения ответчика. В заявлении подробно описываются обстоятельства дела, приводятся доказательства, прикладываются копии документов.
5. Исполнение решения суда
   После получения положительного решения дольщик вправе обратиться к судебным приставам для принудительного исполнения.

Возможные требования в суде

В зависимости от ситуации, дольщик может требовать:

• выплату неустойки за просрочку передачи объекта;
• компенсацию морального вреда;
• устранение строительных дефектов или возмещение расходов на их исправление;
• уменьшение цены договора, если объект имеет существенные недостатки;
• расторжение договора и возврат уплаченных средств с процентами.

Особенности судебного процесса

В спорах с застройщиками большую роль играет строительно-техническая экспертиза. Она позволяет объективно оценить качество выполненных работ и стоимость устранения дефектов. Экспертизу может назначить суд по ходатайству стороны.

Важно знать, что по делам, связанным с защитой прав потребителей, госпошлина с истца не взимается, а также может быть взыскан штраф в размере 50% от присуждённой суммы, если застройщик не удовлетворил требования добровольно.

Практические советы

• Не затягивайте с обращением: чем раньше зафиксированы нарушения, тем проще их доказать.
• Используйте помощь специалистов: юрист, имеющий опыт в делах о долевом строительстве, может значительно увеличить шансы на успех.
• Сохраняйте все документы и переписку: даже мелкие детали могут сыграть ключевую роль в суде.
• Будьте готовы к длительному процессу: некоторые дела могут рассматриваться несколько месяцев.
• Рассмотрите возможность коллективного иска: если проблемы затронули многих дольщиков, совместное обращение усилит позицию в суде.

Судебный спор с застройщиком — процесс, требующий внимательности, настойчивости и знания своих прав. Федеральное законодательство в целом стоит на стороне дольщиков, однако успешный исход спора во многом зависит от правильной подготовки доказательств и грамотного применения правовых норм.

Приобретая недвижимость на этапе строительства, важно не только изучать репутацию застройщика, но и быть готовым защищать свои интересы. Понимание алгоритма действий в случае конфликта поможет минимизировать риски и отстоять свои права.

Японская компания Nissan Motor задалась целью к 2027 году увеличить свои продажи в Китае на миллион автомобилей. Цель амбициозная, времени мало, поэтому Nissan буквально выстреливает новинками. 

На проходящей сейчас в Пекине автомобильной выставке Nissan представил сразу четыре уже готовые к производству и четыре пока еще опытные модели. Эта заметка о вторых. 

Era, Evo, Epoch, Epic — будто имена персонажей мультфильма, каких-нибудь тушканчиков- самураев, одинаковых с лица и действующих заодно. В целом так оно и есть. 

Две пары седан и кроссовер — Evo и Era, Epoch и Epic. Первая пара — подзаряжаемые гибриды, вторая — чистые электромобили. Вот и все различия. Кроссоверы — формата Nissan Qashqai, самая мякоть рынка. 

Седаны — почти Tesla Model 3, тоже сердцевина рынка. У всех вместе минимализм в стиле и подаче. В интерьере — только руль, сиденья, цветомузыка и огромные планшеты для всего. Эмоций — как в «Черном квадрате» Малевича. Тем интереснее, что новую китайскую экспансию Nissan затевает под лозунгом «Воодушевление от Ni». Впрочем, надо сделать скидку на концептуальность, и по мере приближения к потребителю Era, Evo, Epoch и Epic еще могут добрать индивидуальности.