Slavson.Ru

Архивы за Январь, 2026

АВТОВАЗ 31 мая начал отгружать дилерам по всей России автомобили Лада Веста 2023 года выпуска. На складах готовой продукции в настоящее время хранятся свыше 6 тысяч новых Вест, т.е. дефицита не будет.

Семейство предлагают в четырех модификациях: седан, универсал, кросс-седан и кросс-универсал.

Уже с начала продаж Vesta будет доступна в двух моторных вариантах — с 1,6-литровым бензиновым агрегатом на 90 л.с. или 106 л.с. Увы, они пока сочетаются только с 5-ступенчатой «механикой».

Стандартная комплектация Comfort (от 1 239 900 рублей) включает полностью светодиодные фары и фонари, две подушки безопасности, АБС, регулируемую по высоте и вылету рулевую колонку, запуск двигателя кнопкой, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик, дисковые тормоза задних колес.

Следующая в иерархии комплектация Life (от 1 400 900 рублей) дооснащена центральным подлокотником, регулировкой высоты и поясничного подпора кресла водителя, медиакомплексом MMC Enjoy с 7-дюймовым дисплеем, мультифункциональным рулем. 

Enjoy (от 1 447 900 рублей) имеет все, что есть в Life, и сверх того: задние датчики парковки, обогрев руля, камеру заднего вида, подогрев лобового стекла. 

В Techno (от 1 569 900 рублей) добавлены экран увеличенной размерности (10 дюймов), цифровой щиток приборов, боковые подушки безопасности, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. 

С возрождением Lada Vesta производят в Тольятти (раньше делали в Ижевске). Модель выпускают только в обновленном виде, исполнение образца 2015 года ушло в историю.

Снаружи основные изменения модернизированной Весты относительно машины предыдущего образца — новые светотехника (полностью светодиодная), передняя и задняя бамперные группы. Из штампованных кузовных деталей изменилась крышка/дверца багажника. В салоне — передняя панель современного дизайна, другие дверные карты, в дорогих комплектациях — цифровой щиток приборов и вертикальный экран медиасистемы.

Госдума 11 апреля одобрила во втором и третьем (окончательном) чтениях целый ряд поправок, касающихся системы воинского учета — они затрагивают в том числе и автомобилистов.

Так, уклонистам решили ограничить право на управление транспортными средствами и запретить регистрационные действия с автомобилями.

Ограничение садиться за руль будет действовать в случае неявки в военкомат в течение 20 дней со дня, указанного в повестке, об этом сообщает «РИА Новости».

«Неявка без уважительной причины гражданином, состоящим на воинском учете, по врученной повестке по истечении 20 календарных дней со дня, указанного в повестке, влечет применение в отношении такого гражданина временных мер, направленных на обеспечение его явки, в виде… ограничения на пользование гражданином правом на управление транспортными средствами», — говорится в тексте поправки.

Одновременно для уклонистов вводится запрет на регистрационные действия с транспортными средствами, отмечает «Коммерсантъ».

11 апреля нижняя палата парламента утвердила поправки в ФЗ «О воинской обязанности и воинской службе». Предполагается цифровизация системы воинского учета, в дополнение к традиционным способам оповещения — через бумажные повестки и работодателя — будет применяться электронная повестка (ее будут отправлять через Госуслуги и «личный кабинет военнообязанного», следует из публикации на ТАСС).

Для вступления поправок в силу требуется еще одобрение Советом федерации и их утверждение президентом РФ.

Mercedes-AMG обновил 4-дверное купе GT63 S E Performance 4-Door Coupe.

Седану слегка освежили экстерьер. Передний бампер получил более утонченную форму, вертикальные зубья решетки радиатора стали хромированными, а поле под ними — черным глянцевым.

В стандартную комплектацию машины вошли люк с электроприводом и беспроводное зарядное устройство для смартфонов.

Также спортседан в базе стали оснащать аудиосистемой премиум-класса Burmester с функцией объемного звука Dolby Atmos и High-End 3D.

По-прежнему предлагается широкий выбор пакетов опций. В частности, пакеты аэродинамических приспособлений AMG Aerodynamics и стайлинг-комплекты AMG carbon или AMG chrome. Отдельно идут высококлассные спортивные сиденья AMG Performance.

Силовой агрегат остался прежним. Спортседан оснащается системой типа «подзаряжаемый гибрид», составленной вокруг 4,0-литрового бензинового V8 с двойным турбонаддувом. Суммарная мощность — 831 л.с., крутящий момент — 1400 Нм. В трансмиссии используются 9-ступенчатая преселективная роботизированная трансмиссия AMG Speedshift MCT 9G и полный привод 4Matic+.

Stellantis представил городской переднеприводный микрохэтчбек Fiat Grande Panda, он станет базовым предложением Fiat среди электромобилей и будет предложен также в версии с бензиновым двигателем, которая изначально не планировалась, но вынудило стремительное падение спроса на электромобили в ЕС.

Fiat Grande Panda для маркетинговых целей формально эксплуатирует наследие бренда (знаменитое название Fiat Panda и якобы его угловатый стиль), но на деле это обычный, предельно простой по конструкции и отделке микроэлектромобиль европейской марки.

Габаритная длина Fiat Grande Panda — 3,99 м, очевидно, с расчетом на экспорт в Индию. Форма кузова из-за крошечных габаритов предельно утилитарная, коробкообразная.

Стиль — под кроссовер: дешево, и потребителям нравится. На общем простом фоне светотехника из больших квадратных пикселей, колесные диски под диско 80-х и барельеф Panda на, по-видимому, пластиковых дверных панелях смотрятся просто как невероятный изыск.

Собирать Fiat Grande Panda, по неофициальным данным, будут в Сербии на бывшей фабрике «Црвена Застава». Продавать планируют в ЕС, Северной Африке, на Ближнем Востоке, а в дальнейшем и в Латинской Америке.

Технические характеристики Stellantis пока не раскрыл, но это секрет Полишинеля. Fiat Grande Panda по технике на 100% унифицирован с другими микроавтомобилями от Stellantis на платформе Peugeot CMP.

Последней новинкой на этой платформе был выпущенный в 2022 году Citroen e-C3, абсолютно того же формата и габаритов, что и Fiat Grande Panda. Отсюда у Panda будет исключительно передний привод, бензиновый 3-цилиндровый турбодвигатель 1,2 л на 102 л.с. и 48-вольтовый стартер-генератор на 28 л.с.

Версия Fiat Grande Panda на электроприводе станет развивать 113 л.с. и иметь батарею емкостью 44 кВт*ч.

Fiat Grande Panda дает начало целому семейству простых и относительно дешевых Панд с разными типами кузовов. Кроме этой Панды будут удлиненная до 4,3 м, лифтбек, как Renault Arkana, и пикап, как Dacia Duster Pickup, для Латинской Америки.

КАМАЗ сообщил, что собрал первый экземпляр модернизированного самосвала семейства K5.

КАМАЗ-6595 6×4 производили с конца 2020-го, однако последний год их не делали из-за критической зависимости от компонентов из Евросоюза, которые прекратили поставлять из-за антироссийских санкций. Вот почему модернизация заключалась в замещении деталей на российские и китайские.

В результате заменены поставщики педального узла, зеркал, ветрового стекла, топливной аппаратуры, пневматических тормозных автоматов, электроусилителя руля и так далее. В коробке передач используются российские детали.

Заодно грузовик укомплектовали модернизированным вариантом турбодизеля КАМАЗ Р6 (мощность — 460 л.с.). Обещана новая самосвальная надстройка с объемом 20 куб. м.

Собранный «импортозамещенный» самосвал пока носит статус предсерийного прототипа, его ожидают испытания. По их результатам обновленный КАМАЗ-6595 пойдет в производство.

Напомним, что «импортозамещенную» версию дальнобойного тягача КАМАЗ-54901 Камский автозавод производит серийно с начала 2023 года.

Поставки бэушных машин из Японии в Россию по итогам 2022 года составили 213,5 тысячи единиц — и таким образом, увеличились относительно 2021-го на 32%, эту статистику передала Японская ассоциация экспортеров подержанных автомобилей (JUMVEA), пишет ТАСС.

«Наибольшим спросом пользуются внедорожники, такие как Toyota Land Cruiser. Нам трудно ответить на вопрос о причинах роста спроса в России на японские подержанные машины. Не исключено, что это связано с их в целом хорошим техническим состоянием и малым пробегом», — заявил представитель JUMVEA.

При этом японцы отмечают, что ажиотаж уже прошел и сейчас объемы отгрузок «бэушек» в Россию становятся меньше.

Отмечается, что поставки подержанных машин в 2022 году позволили снизить глубину падения японского экспорта в Россию. Под влиянием ужесточенных санкций против РФ рухнули поставки из Японии новых автомобилей и деталей для дальнейшего производства машин на заводах японских компаний внутри РФ. В целом весь японский экспорт в Россию в 2022-м обрушился на 30%.

Из-за нехватки полупроводников при производстве новых автомобилей их поставки на рынок в самой Японии идут с большим запозданием, и в результате цены на машины с пробегом в 2022-м вышли в стране на самый высокий уровень в истории. Они продавались в среднем на 21% дороже, чем в предыдущем году, сообщала ведущая деловая газета страны Nikkei. Одновременно из-за задержек с поставками новых машин число автомобилей с пробегом сократилось в 2022-м на японском рынке на 6,3% по сравнению с уровнем предыдущего года, отмечает ТАСС.

Ранее по теме: 

• Физлица импортировали через Дальний Восток рекордное количество машин (9 февраля 2023),
• Сколько «бэушек» ввезли через таможню Владивостока? Есть ответ! (23 января 2023),
• Через Забайкальскую таможню ввезли рекордное количество китайских машин (11 января 2023).

Новым руководителем направления дизайна Audi с 1 июня станет итальянец Массимо Фрашелла, до того занимавший эквивалентную должность в Jaguar Land Rover.

Итальянцу предстоит создать новый дизайн-код автомобилей Audi «электромобильной эры». После 2026 года все новые автомобили Audi будут исклчительно электромобилями, а производство последних Audi с двигателями внутреннего сгорания будет прекращено не позднее 2032 году.

Массимо Фрашелла 52 года, он выпускник туринского Института прикладного искусства и дизайна. На его трудовом пути — работа на Bertone, Ford и Kia.

С 2011 года был частью команды дизайнеров Jaguar Land Rover, которую в последствии возглавил. Так или иначе принял участие в создании всех автомобилей Jaguar и Land Rover, разработка которых была начата в этот период. Но работой с наибольшим его влиянием называют современный Land Rover Defender с несущим кузовом.

Массимо Фрашелла в работе придерживается минималистичности, простых форм, ясных образов без украшательств. В административной структуре Audi он будет подчинен непосредственно председателю совета директоров. Формально к новым обязанностям Массимо Фрашелла приступит 1 июня.

Прежний руководитель отдела дизайна Audi Марк Лихте останется в компании, но перейдет на новую должность (не уточняется какую).

Honda Motor провела премьеру принципиально нового компактного кроссовера под названием Elevate.

Модель создана на платформе Honda Global Small Car, которая также используется для семейства бюджетных седанов и хэтчбеков City последней генерации (GN). City GN выпускают с 2019-го, его параллельно делают в Таиланде, Индии, Вьетнаме, Бразилии, Индонезии и Малайзии.

Honda Elevate имеет полностью оригинальный пятидверный кузов — более высокий и практичный, чем у обычных легковушек. У машины — выраженный объем капота, массивные задние стойки и пластиковые расширители колесных арок. На образ вседорожника работают не только расширители, но и агрессивное оформление передней части кузова с большой по площади решеткой радиатора.

Клиренс — рекордный для сегмента: 220 мм. Посадочный диаметр колес — 17 дюймов.

Габаритные размеры Elevate: длина — 4312 мм, ширина — 1790 мм, высота — 1650 мм, колесная база — 2650 мм. Объем багажника — 458 литров.

Вся светотехника выполнена на LED-элементах.

В салоне — цифровой щиток приборов (7 дюймов) и установленный в верхней части передней панели экран медиасистемы планшетного типа (10,25 дюйма). Вместимость — пять мест.

Автомобиль нацелен на небогатые развивающиеся страны, он будет предлагаться с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 121 л.с. и крутящим моментом 145 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой МКП или бесступенчатым вариатором. Привод — только передний. В перспективе выйдут гибридная и чисто электрическая версии модели.

Продажи Honda Elevate стартуют в ближайшие месяцы.