Архивы за Январь 17th, 2026
В России снова предложили переписать Правила дорожного движения
На площадке конгресса Road Traffic Russia 13 ноября прошла дискуссия о будущем Правил дорожного движения (ПДД), сообщает газета «Коммерсантъ».
По информации издания, Общественная палата РФ (ОП) настаивает, что пришла пора полностью переписать ПДД, не ограничиваясь их локальными правками. В МВД, Минтрансе РФ и ГИБДД призывают не делать «резких движений».
Тема устаревания ПДД поднималась еще в начале ноября на встрече президента РФ Владимира Путина с членами Общественной палаты. Тогда представитель ОП Александр Холодов заметил, что за последние годы в ПДД внесено более 50 правок. И раз дело приняло такой оборот, то стоит задуматься о подготовке совершенно новой редакции правил. Путин в ответ предложил обсудить ситуацию с главой МВД России Владимиром Колокольцевым. На конгрессе Road Traffic Russia Холодов заявил, что теперь все зависит от поручения президента.
В дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга считают, что в ПДД требуется внести около 120 новых правок. В нынешних ПДД, заявил представитель дирекции Дмитрий Попов, отсутствует даже термин «поворот»: «Чуть-чуть вильнул рулем — это поворот или нет? И такого много. Правки нужны, но они должны быть выверены, подвергнуты серьезной экспертизе и не вызывать правового шока у обывателей».
В МВД и ГИБДД не разделяют желания переписывать правила полностью, поскольку это может ввести граждан в заблуждение.
«Правила несовершенны, это не секрет. Есть какие-то недочеты, возможно, есть нюансы, создающие неудобства водителям. Но насколько они носят принципиальный характер?» — вопрошает начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин.
Он добавил, что ПДД можно было бы дополнить официальными выверенными комментариями, которые помогали бы обучающимся в автошколах быстрее и глубже усваивать материал.
Депутаты Госдумы согласились пересесть на отечественные автомобили (но с оговорками)
В Госдуме 18 сентября обсудили вопрос об использовании автомобилей отечественного производства для служебных нужд. Как сообщила пресс-служба нижней палаты парламента, депутаты единогласно приняли решение с 2024 года использовать российские машины, но не в Москве, а в своих избирательных округах.
«Каждый депутат Государственной думы в соответствии с федеральным законом обеспечивается для осуществления своих полномочий в регионе автомобилем, который ежегодно арендуется органом исполнительной власти субъекта РФ. Средства для этого регионам перечисляет Государственная дума. Мы обсудили с руководителями фракций вопрос о закреплении в избирательных округах за депутатами только автомобилей, произведенных в нашей стране. Все поддержали такое решение», — пояснил спикер Госдумы Вячеслав Володин.
В Москве депутатов служебным транспортом обеспечивает Управление делами президента (УДП). Оно будет заменять иномарки в своем автопарке на российские автомобили по мере списания отслуживших свое машин. Как пишет «Коммерсантъ», вероятно, Ford Mondeo, на которых ездят рядовые депутаты, будут менять на Лада Веста, а BMW 7-Series и Genesis G90, закрепленные за руководителями фракций и вице-спикерами, — на Аурусы. При этом замена BMW 5-Series пока не найдена (на них ездят председатели комитетов).