Архивы за Январь 6th, 2026
В Улан-Удэ отремонтируют дороги к туристическим местам
В Улан-Удэ начинается ремонт дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В этом году обновят 23 участка во всех районах города — это ключевые дороги, ведущие к социально значимым объектам и туристическим местам.
В центре города отремонтируют дорогу по улице Борсоева — полосы по направлению от перекрестка с улицей Куйбышева до Селенгинского моста. Протяженность участка — 3,22 км. По улице Борсоева горожане и гости столицы доезжают до Бурятского драматического театра, Горсада и площади Советов.
Ремонт ждет дорогу по улице Иволгинской — участок протяженностью 3,15 км от Дорожной до скульптуры «Мать Бурятия», которая встречает гостей Улан-Удэ.
Обновят проспект 50-летия Октября — дорога ведет к площади Советов, парку им. С. Н. Орешкова и Физкультурно-спортивному комплексу, где проходят спортивные мероприятия, концерты и выставки. При ремонте дорожники обустроят третью выделенную полосу для общественного транспорта.
Также в план ремонта попал проезд от улицы Северо-Восточной вдоль парка им. Д. Ж. Жанаева.
Ремонт дорог в этом году традиционно будут проводить комплексно и в координации с ресурсоснабжающими организациями. Также, как и в прошлые годы, будет обеспечена доступность дорог для маломобильных групп населения.
С 2017 года в столице Бурятии уже обновили 153 км дорог. Национальный проект продлится до 2030 года, его цель — привести в нормативное состояние 80% дорожной сети.
Новая Panamera стала двухмиллионным Porsche из Лейпцига
Panamera третьего поколения вышла только в конце ноября — и уже отметилась в эпохальном событии: стала двухмиллионным автомобилем производства лейпцигского завода Porsche.
Основные мощности Porsche расположены в Цуффенхаузене (юго-запад ФРГ), площадка в Лейпциге (восток страны) была открыта в 2002 году. Изначально она специализировалась на финальной сборке внедорожников Cayenne. До 2016-го на предприятии не было ни сварочной, ни окрасочной линий, поскольку кузова приходили почти готовыми с братиславского завода Volkswagen AG, где производили Volkswagen Touareg, с которым Cayenne широко унифицирован.
Porsche создала площадку в Лейпциге для того, чтобы не размывать имидж бренда сборкой Cayenne в Восточной Европе, хотя технологически оправданнее было производить эту модель бок о бок с побратимом под маркой VW, то есть в Словакии.
Сварку и окраску кузовов в Лейпциге освоили лишь семь лет назад — когда здесь разместили выпуск пятидверной модели Panamera.
Спустя 21 год после открытия персонал фабрики на востоке ФРГ отметил выпуск двухмиллионного автомобиля, им стал лифтбек оранжевого цвета. Кроме Cayenne и Panamera предприятие выпускает также кроссоверы Macan.
В каких регионах РФ больше всего мощных машин: ОТВЕТ
Российский союз автостраховщиков (РСА) поделился информацией о том, в каких субъектах РФ наиболее высокая доля автомобилей с мощными моторами. К такой категории страховщики относят машины с двигателями отдачей более 150 л.с.
Итак, в удельном выражении больше всего таких машин в Москве, где чуть более 33% застрахованных по ОСАГО авто имеют двигатели 150 л.с. и выше. На втором месте — Камчатский край (доля мощных авто — 27%), на третьем — Ямало-Ненецкий автономный округ (26%).
Далее в этом списке расположились Санкт-Петербург, Магаданская и Сахалинская области, в каждом из этих регионов около 25% машин на дорогах имеют моторы мощностью свыше 150 л.с. При этом в целом по стране доля автомобилей с такой мощностью двигателя составляет только 16%.
Одновременно в перечисленных регионах оказалось меньше всего автовладельцев, выбравших авто с мощностью менее 100 л.с.: в столице их доля составила всего 13%, в Петербурге — 16%, в Ямало-Ненецком автономном округе — 18%, в Сахалинской области — 19%, в Камчатском крае — 20%, а в Магаданской области — 22%. В среднем же по стране доля маломощных авто достигает почти трети — 32%.
По мнению президента РСА Евгения Уфимцева, автомобили с мощными двигателями потребители выбирают или в силу специфических природно-климатических условий в регионе (по сильно заснеженной дороге проще проехать на мощной машине), или из-за любви к дорогим иномаркам, что скорее характерно для Москвы и Санкт-Петербурга.
«Такой параметр, как большая мощность двигателя автомобиля, заметно влияет на стоимость полиса ОСАГО для автовладельца. Если в таких регионах, как Камчатский край, Магаданская или Сахалинская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, это влияние заметно корректируется сравнительно низким территориальным коэффициентом, который в среднем в этих регионах примерно в два раза ниже, чем в Москве и Санкт-Петербурге, то в этих двух городах и других регионах автовладельцам стоит иметь в виду, что чем мощнее автомобиль, тем дороже для него страховка», — напоминает Уфимцев.